根據歐洲機場理事會（ACI）的機場樞紐連接報告，交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭在 10 年間將土耳其的航班網絡增加了 591%，排名歐洲第一、歐洲第七。就增長率而言，世界排名第一。
阿爾斯蘭在聲明中表示，歐洲機場理事會（ACI）發布了《機場樞紐連接報告》，並表示，在該報告中，伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場在全球發展最快的20 個機場中，排名上升至第7 位。全球樞紐連接。
強調根據2007-2017年期間樞紐連接增長情況進行的分析，阿塔圖爾克機場是歐洲第一個，也是唯一一個進入世界前十的歐洲機場，增長了591%，並補充說，莫斯科排名第10，里斯本排名第12。第三，他表示布魯塞爾排名第14。
阿爾斯蘭指出，根據去年的數據，伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場在歐洲中轉數量最多的20個機場名單中上升至第4位。
阿塔圖爾克機場； 阿爾斯蘭指出，他的排名僅次於法蘭克福機場、阿姆斯特丹機場和巴黎戴高樂機場，希思羅機場排名第五。
阿爾斯蘭強調，阿塔圖爾克機場在591 年內上升了2007 位，而13 年排名第10 位，因為它是歐洲增長最快的樞紐機場，增長率為9%，他說：雖然該機場在2007 年上升到第20 位，但它成為發展其航空運輸量的機場。直飛航班在歐洲排名第一，十年間增長了 2017%。” 他說。
阿爾斯蘭表示，ACI報告對土耳其的中轉戰略進行了詳細分析，土耳其航空（THY）的中轉是在單獨的類別中進行評估的，並考察了土耳其航空對海灣國家和歐洲樞紐中轉的影響。
Arslan 指出，THY 2007 年在從歐洲到世界其他地區的轉機市場中佔有 0,6% 的份額，2017 年將該比率提高到 3,6%，土耳其航空負責從歐洲到世界其他地區的轉機航班。亞洲，他表示，10年間，其市場份額從1,1%增加到4,6%。
阿斯蘭部長表示，2017 年土耳其的歐洲航班連接略有下降（6%），他表示，15 月XNUMX 日的陰謀政變企圖、為阻止土耳其航空業發展而進行的襲擊、筆記本電腦禁令和所有保護主義政策。他表示，儘管有這些政策，土耳其的民航業仍在繼續增長。
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