共和人民黨（CHP）伊斯坦布爾副塞茲金Tanrıkıl，通過26 12月簽署的CHP 13國會議員9人失去了他們的生活和安卡拉，科尼亞的時間在災害發生的高速列車（YHT）的疏忽，並要求議會調查，以確定誰是責任人。
交通運輸和基礎設施部採取必要措施，疏忽和失敗作為建議研究論證的結果指出，在土耳其遇到了這樣的悲劇，特別是因為2002來到AKP政府強調的是，經歷過很多災難的火車。
'IKİTİDARINVERSATILENEGATIVE'
延續的理由說：“揭開真正的負責任的需要進行動車事故後的調查以及事故發生後確定，為了避免任何新的事故沒有導致將滿足市民的執行點必要的防範措施。 在這方面，政治權力的記錄是非常消極的
13年環境中的一個256
據TURKSTAT數據，鐵路事故之間2004-2017發生在這個地方的理由已經失去了成千上萬人的生命作為256的結果，2 328萬人在事故中受傷它說。
'維護工作對特殊公司'
在該提案的論據中，據指出，由於2004年TekirdağÇorlu發生火車事故和2018年Sakarya Pamukova發生火車事故，公眾對政府的信任下降，許多人喪生。 出於疏忽而導致Çorlu火車災難的理由，據稱，“火車事故的發生是由於將鐵路的檢查和維護工作移交給了“私營公司”，並且嚴重減少了在TCDD內工作的人員數量，填充材料的質量和檢查。
'他紅外線的中間'
在證明導致 9 人喪生的 YHT 災難是由於疏忽造成的指控時，“TMMOB 機械工程師協會董事會主席表示，‘Sincan 上沒有任何信號-安卡拉線還沒有。 當時正在建設中。 在事故發生的線路上，司機們正在通過無線電或手機相互聯繫。 這可能就是事故的原因。”他說。 這些陳述和事故發生的方式清楚地表明，事故發生了一連串的疏忽。 （來源： 該mezopotamyaajans)
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