Samsun不是鐵路的優先事項,Erzincan-Trabzon不是Sarp

鐵路上的samsun並非陡峭的erzincan trabzond
鐵路上的samsun並非陡峭的erzincan trabzond

特拉布宗(Trabzon)大城市市政委員會成員,土爾其工程師協會前會長穆斯塔法·亞伊拉利(Estazant)代表未來的Erzincan-Trabzon鐵路希望盡快完成。 5十一月的第一個貨運列車將來自中國掀起將達到土耳其將使用馬爾馬雷節省Yaylalý現在Avrapa,“特拉布宗 - 埃爾津詹鐵路必須片刻之前完成。”他說。

特拉布宗城市市政委員會委員,土木工程師協會前主席穆斯塔法·耶拉勒(MustafaYaylalı)希望埃爾津坎-特拉布宗鐵路能盡快建成,以免錯過未來。 5月5日,從中國出發的第一架使用Marmaray中國鐵路快運到達歐洲的貨運列車就明確表示,Yaylalı和Trabzon即將到達土耳其,“這次機會kaçırmayalım。 XNUMX月XNUMX日是一個轉折點。 在Erzincan-Trabzon鐵路項目的第二階段,Trabzon和東部黑海應該是一顆心! 該項目應盡快完成。” 說過。

工作應迅速完成

提醒TrabzonYaylalıMustafa四千年的貿易歷史,他說這項工作的出發點是4月5日從中國到達土耳其的第一架貨運火車。 中國將在歐洲和未來趨勢之間架起一座橋樑,從特拉布宗到土耳其,並在不久的將來成為土耳其的Erzincan市的一員-特拉布宗鐵路公司報導需要完成該項目。 Yaylalı希望根據這條線和土耳其的城市貿易量來確定,“我們的城市必鬚根據這條線和貿易量進行規劃,應通過這條大線與黑海北部港口貿易建立聯繫。 應該通過建立將生產轉移到世界的規模以及與我們提到的生產線之間的關係來討論將成為高科技基礎的工業區的Arsın投資島。 為此,我們所有的動力必須從相信這一偉大願景開始緊急工作。 我們在2010年與幾個朋友一起啟動了對Erzincan-Trabzon鐵路項目的要求,在此,我們要感謝所有忠實地遵循這個偉大項目,在必要時表示讚賞並為之做出貢獻的人。 在第二階段,我們需要更廣泛的信徒和城市動態。 路很長,但我們的期望並非不可能。” 他說。

世界貿易將通過特拉布森

MustafaYaylalı說,如果將鐵路運到特拉布宗,世界貿易將通過特拉布宗。 這條線將成為世界貿易和運輸網絡重大變化的開始。 這樣的眾所周知,到2050年,全球生產的一半以上將在被稱為“亞洲五國”的國家生產,其消費的一半以上將在歐洲,北非和北美。 這些商業聯繫的最大一部分將與我們提到的鐵路線發生。 通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線,這是我國在國外最大,最重要的投資,物流和里海地區的生產都將通過這條線進行。 這條線到黑海的最接近點是通過Erzincan的特拉布宗港口。 Erbaş(Erzincan)到Samsun的線路距離是843 km。 Erbaş(Erzincan)和特拉布宗之間的距離是230公里。 Sivas-Samsun之間的距離是402公里。 從這裡可以清楚地了解到,這條生產線的黑海出口必須是經由Erzincan的Trabzon。 (GültekinSADIKOĞLU- 自爆)

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