ASELSAN和KOUSTECH生產用於無人機的配電卡

KOUSTECH在ASELSAN工程師的支持下開發了一種“配電系統”，可用於自行開發的自動駕駛無人機。

科薩利大學自主系統技術團隊KOUSTECH與22名工程專業的學生團隊一起開發自主空氣系統已有2年了。 擁有自己能力的KOUSTECH團隊將執行所有設計，生產，測試和鑑定過程，並代表美國參加在美國舉行的AUVSI-SUAS競賽。

迄今為止，該團隊已經開發了4架不同的固定翼自動飛行器，2架不同的旋轉翼自動飛行器和自主陸地車輛，並且正在開發平台和子系統。 在開發萬向節控制系統，配電系統，傳感器融合系統，天線跟踪系統等領域的電子子系統時，它在圖像處理，自主飛行，自主尋路以及復合模具製造和模具製造等領域開發生產技術。

ASELSAN-KOUSTECH合作

KOUSTECH在ASELSAN工程師的支持下開發了一種“配電系統”，可用於自主研發的自動飛機。 發達的配電系統是可以在許多不同系統中使用的系統，尤其是自動駕駛飛機。

在ASELSAN運輸，電力和能源局（UGES）工程師的技術支持下，由Koustech Avionics Systems團隊開發的配電系統滿足了自動駕駛汽車中許多不同電子系統的電力需求。

根據MIL-STD-461和IPC標準生產的配電系統包括3個不同的組件。 這些組件之一確保自動駕駛汽車中每個電子組件所需的電壓以隔離的方式傳輸。 電磁過濾器是另一個組件，可防止電磁干擾，這是自動駕駛汽車最大的問題之一。 通過防止對其結構的電磁干擾，它為系統提供了從可能發生的破壞性影響中淨化的能力。 系統的隔離和模塊化可以通過軍事層連接器和第三層（連接器層）來提供。

該產品是由大學團隊在Aselsan的支持下開發的，在我國，許多公司在製定這些標準方面都遇到了困難。 國民技術移動員工擁有我國的能力在未來獲得啟動學生有望成為土耳其國家技術突破與endüstrü獲得的重要組成部分。

工程生產

畢業並積極擔任指導人員的KOUSTECH團隊成員在民防領域扮演著重要角色。 憑藉他們在KOUSTECH積累的經驗，許多團隊成員曾在我國領先的技術和金融機構工作，例如BAYKAR Makine，土耳其航空航天工業，TEI，STM，NETAŞ和Vakıfbank。 在這方面，KOUSTECH像一個“工廠”一樣工作，它產生訓練有素的工程師力量，尤其是在土耳其國防工業中。

KOUSTECH隊長KadirDoğan表示，他們的主要目標是“生產技術”，並強調儘管遇到困難，他們仍繼續工作。

Dogan說：“我們做的是紀律嚴明的工作。 我們是一個不斷積累經驗並轉移經驗的團隊。 我們試圖充當一種體制結構。 我們的主要目標是培養為我們的國家生產技術的個人，並做到這一點，以便將技術引入自治系統領域。 我們可以看到這項技術在許多不同領域的影響。 例如，曾在我們團隊工作並畢業的我們團隊成員之一也參與了我國當地生產的呼吸器項目。

尤其重要的防務公司ASELSAN，並與我們的支持我們的機構，如土耳其和技術團隊基礎BAYKAR的，因為我們可以使這項工作。 由於很難找到我們在少數公司和機構之外開展的工作的支持。 我們發現許多公司很難解釋其工作和重要性。 因此，ASELSAN，土耳其BAYKAR和技術來支持我們團隊的機構和組織，我們正在採取一個非常重要的國家。

我們國家有很多像我們一樣想發展科技的年輕人。 近年來，不少年輕人出國深造，並取得了不錯的成績。 像我們這樣的年輕人在國外做這份工作的主要原因是他們無法讓自己的聲音被足夠多的人聽到並獲得支持。 這種情況我們也經歷過很多。 我希望像我們這樣的團隊在這方面的成功能夠提高人們的認識，並且這些團隊所做的工作不僅會得到某些個人和機構的支持，而且會得到更大的結構的支持。 這樣，我們的國家和民族就會以國家科技興國精神而獲勝。” 說。

資料來源：土耳其國防部