Sakarya TÜVASAŞ 工廠生產的第一輛國內和國家電動火車的工廠測試今天已開始。國家列車計劃於8月下旬開始道路測試,根據測試情況,年內將開始載客。
國家電動火車組依照TSI標準設計生產,計畫自2023年開始出口歐盟國家。國家電動車速度從 160 公里/小時提高到 200 公里/小時。
在TÜVASAŞ生產的國家列車是用鋁製車身設計和製造的。 在設計具有高度舒適性的國家列車時,滿足了殘障乘客的各種需求。
國家電動列車組的列車控制和監控系統(TCMS)由ASELSAN提供,列車控制和監控系統是提供列車中央管理的“大腦”,旨在透過原創軟體確保高安全性,硬體和演算法。被設計。
此外,國家電動列車組的牽引鏈系統(主變壓器、牽引變流器、輔助變流器、牽引馬達和齒輪箱)也由ASELSAN提供。牽引鏈系統是該平台最關鍵的技術組件之一,提供列車的牽引控制管理,旨在透過原創的軟體、硬體和演算法提供高效率性能。
國家電動火車技術規範
- 最大速度: 160 km / h-200 km / h
- 車身: 鋁
- 鐵路清關: 1435 mm
- 軸載: 18噸
- 外門: 機電門
- 前額牆門: 機電門
- 轉向架: 每輛車上都有驅動轉向架和非轉向架轉向架
- 最小曲線半徑: 150米
- 計: EN 15273-2 G1
- 驅動系統: AC / AC,IGBT / IGCT
- 乘客信息: PA / PIS,CCTV
- 乘客人數: 322 + 2 PRM
- 照明系統: 指示燈
- 空調系統: EN 50125-1,T3類
- 電源: 25kV,50 Hz
- 室外溫度: 25°C / + 45°C
- TSI合規性: TSI LOCErPAS-TSI PRM-TSI NOI
- 廁所數量: 真空式馬桶系統4 Standard + 1 Universal(PRM)馬桶
- 畫框包裝: 自動耦合(10型)半自動耦合
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