運輸和基礎設施領域的數字未來峰會在最後一天被認為是物流

在交通和基礎設施數位化未來高峰會的第三天，交通和基礎設施部將交通和基礎設施部門的代表和管理人員在線上聚集在一起，討論了「物流」主題，並邀請了該部門的知名人士。

PTT 總經理 Hakan Gülten 表示：「隨著 Covid-19 疫情的影響，本已上升的電子商務趨勢增長得更快。」IMEAK 航運商會董事會主席 Tamer Kıran 表示區塊鏈應用在貨櫃市場已達到先進水平， MNG Kargo執行長Salim Güneş表示，隨著Covid-19的影響，電子商務需求突然增加，人工智慧和數位規劃在物流行業變得非常重要。 Borusan Logistics Services總經理Mehmet Kalay指出了物流業的規模，並表示物流業在全球擁有重要地位，價值4,7兆美元。

“電子商務的行為變化幫助我們實現了 10 年來的目標”

PTT AŞ總經理Hakan Gülten在會上發言時評價了數位化對該行業的影響。

Hakan Gülten 表示，ePttAVM.com、PTT Cargo 和 PTT Logistics 作為品牌知名度和用戶數量日益增加而受到關注，「除了我們在貨運和郵件領域的眾多活動外，我們還擁有「我們有很多話題，」他說。

PTT 總經理表示，他們希望透過全球郵政網路支持我們的物流業務，並強調他們在短時間內在物流領域取得了重大進展。 Gülten 表示：「我們所處的困難條件鼓勵我們制定更快的數位化解決方案。電子商務的行為變化使我們領先了 10 年。我們現在已經達到了 10 年後預期的數字。這些數字也改變了我們的行為。 “電子商務中最重要的是讓客戶進行第一次購買，我們現在已經經歷過這一點。”說。

“我們可以將海上貿易數位轉型解讀為人力數位化”

IMEAK 航運商會董事會主席 Tamer Kıran 表示，海上貿易是一個預示國家經濟走向的產業。

Kıran 在提供有關數位化在海上貿易中的地位和重要性的資訊時表示：「海上貿易在數位化的許多領域都在取得進展。人工智慧、物聯網、機器人系統、大數據和區塊鏈是當前海事領域使用的新技術，其使用程度根據海事領域的不同而有所不同。

我們可以列出透過船舶、港口、海上貿易管理數位轉型和人力資源數位化這五項工具的使用而取得進展的領域。例如，區塊鏈在貨櫃市場的應用正在變得極為先進。 」

“COVID-19 流程重組了我們的產業”

MNG Cargo 執行長 Salim Güneş 表示，該產業的數量和功能範圍在全球和土耳其都非常有效。

表示貨運側是物流業中接觸消費者的一側，Güneş做出了以下評價：

「數位化從兩個方面影響了我們的行業。人們快速進入數位世界創造了需求獨特產品的自由和機會。每個人都可以從土耳其各地需求自己獨特的產品。

數位化從外部改變了我們的業務內容，在內部，我們幾乎每天都接觸到來自近100萬家中小企業和市場的3萬客戶。這些動力每天都在重新形成。人工智慧和數位規劃在我們的業務中變得更加有價值。 「我們必須利用技術來開發和改變許多領域，」他說。

在談到新冠疫情期間對電子商務的影響時，Güneş 表示，這一過程極大地加速了該行業的發展。

Salim Güneş 表示：「隨著消費者開始對家裡感到越來越無聊，他們開始購買家居裝飾產品。突然之間，除了汽車之外，我們什麼都可以搬了。許多公司已經開始透過電子商務銷售汽車以外的所有商品，並透過我們出貨。可以說，Covid-19 進程重組了我們的行業。”他說。

“在土耳其約 780 億美元的經濟中，物流業佔據了 52-53 億美元的重要地位。”

Borusan Logistics Services總經理Mehmet Kalay指出了物流業的規模，並表示物流業在全球擁有重要地位，價值4,7兆美元。

Kalay 表示：「在土耳其約 780 億美元的經濟中，物流業佔了 52-53 億美元的重要地位。數位化在這個領域是不可避免的。我們看到，過去 5 年我們徹底改變了我們的商業模式。我們看了一下，說我們不再是一家物流公司，但也許我們是一家科技公司。 「我們已經開始朝著將技術定義為商業模式而不是產品的方向發展，」他說。