我們在27年2020月XNUMX日從這些專欄和 布爾薩“在到達已經等待了多年的高速火車的路上出現 希望 我們分享。
在那篇文章O.
TCDD找到了，但是 “充滿了土耳其的外國信用額度” 由於 財政部項目轉讓後未經批准 交通運輸部基礎設施投資總局 有嘗試。
在耳邊悄悄發展 安卡拉的朋友 說過：
“為布爾薩高速火車項目尋求的外國貸款有積極的發展。 Bursa項目的文件現已包含在提交給世界銀行的報告中。”
他的希望是：
“世界銀行接受了該項目的審查。 貨運和客運同時存在的事實使該項目對世界銀行更具吸引力。 Bursa的最大希望就是此功能。”
這裡...
經過五月份的這些發展和步驟， 好消息 或 預期新聞 它來了。
因此，布納
運輸和基礎設施部實現鐵路貨運連接，特別是 “加強管理鐵路相關物流中心的能力” 為以下目的而準備的項目的信貸 世界銀行'被接受了。
該項目的名稱也很清楚：
土耳其的鐵路物流改善項目。
更多...
世界銀行執行局 通過這個項目 314億500萬歐元也就是說，關於 350億美元 的貸款 世界銀行 由宣布。
雖然...
最初 貨運和高速鐵路項目 在路上， 世界銀行 有了貸款，項目有了一點改變 火車載客與貨運 來看看，但是 尋找項目資源 結果很重要。
現在...
其他城市走到一起 無需向其他項目轉移信貸 保護和 為布爾薩使用11億里拉的一部分 非常重要。
也就是說， 作為一個城市 沒有其他選擇。
來源： Ahmet Emin Yılmaz/事件
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