太平洋歐亞大陸12天原材料和中間體從中國運抵土耳其

儘管流感大流行影響了整個世界，但太平洋歐亞物流公司還是第二艘集裝箱列車，在伊茲密特·科塞柯伊（IzmitKöseköy）接待了43個集裝箱，成為TCDD的官方貨運代理。

在``一帶一路''倡議的框架內，從23月12日在中國哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯（Altinkol）出發的原材料和中間產品的中國鐵路快車，在XNUMX天的短時間內從巴庫-第比利斯-卡爾斯（BTK）火車線出發。他到達了科塞柯伊。 中國鐵路快運公司將離開土耳其製造商進口的原材料和中間產品容器後，使用Marmaray管通道，然後運往意大利和波蘭。 中國鐵路Ekspress將把其從歐洲和土耳其出口到中亞和中國的集裝箱再次帶頭。

太平洋歐亞大陸首席執行官Murat Karatekin，作為太平洋沿岸歐亞大陸BTK線及北部走廊上TCDD的官方貨運代理，利益相關方ADY Container和ADY Express ktz Express和JSC Georgian Railway的貢獻在土耳其短短12天對交付給他們表示滿意。 穆拉特·卡拉特金（Murat Karatekin）表示，為期12天的時間對於物流業非常重要，非常寶貴，他說：

儘管存在大流行病，但運輸的穩定性和穩定性在鐵路運輸中非常重要。 當我們在大流行時期觀察物流部門時，我們發現公路和航空運輸已停止，而海運已達到上限。 儘管鐵路運輸量有所增加，但貨運量已減少，出口商和進口商的一些負擔也減輕了。

我們簡化了。 鐵路是各種困難時期的運輸模式，幾乎已經成為大流行過程中的唯一選擇。”

在鐵路運輸物流大流行期間，也是最可靠的模式，尤其是在中國-這表明了人們的關注，因為它們在土耳其之間的短暫運輸時間Murat Karatekin表示，有利且穩定的貨運部門的支持。

穆拉特·卡拉特金（Murat Karatekin）表示：“歐亞大陸太平洋拉拉克魯斯聯邦鐵路RZD後勤局MS格魯吉亞鐵路，哈薩克斯坦和阿塞拜疆鐵路正在嘗試使用Ktz Express Railway Express ADY ADY集裝箱和土耳其官方Acentesiolarak。 同時土耳其在西安的陸港業務代表。 因此，我們的進口商和出口商都有機會從我們這裡獲得最優惠的貨運報價。”