Filyos港口建設完成了90％

AK黨宗古爾達克省副主席MuammerAvcı分享了有關Filyos港口和Filyos谷項目的信息。 Filyos港口建設的90％，這是Filyos谷項目的重要組成部分和開端，已經完成。

關於Filyos山谷項目的分享如下： Zonguldak成為Filyos山谷項目主要參與者的主要條件是迅速消除Zonguldak與Filyos之間的運輸障礙，其中90％的港口建設已完成。 在現有的分開道路上，Zonguldak和Filyos之間的距離約為70公里。

Kilimli-Filyos之間的運輸項目詳情

目前，在Zonguldak-Kilimli之間的Mithatpaşa隧道和沿海公路項目中，這部分約為6,5公里。 預計將於2021年底完成生產。

另一方面，Kilimli-Filyos之間的隧道和分路工程已準備好招標。

該項目長20公里，有9排隧道（18條往返管，隧道的總長度為12公里），還有分開的道路，總長度為8公里。

項目製造成本為2,5億土耳其里拉（2,5夸脫）。

Bu yol aynı zamanda Artvin den başlayıp, İstanbul-Şile üzerinden 3.köprü lokasyonuna kadar uzanan Karadeniz Sahil Yolu Projesi’nin önemli bir geçiş güzergâhıdır.

Kilimli-Filyos arası 20 km’lik proje şu anda ihale aşamasındadır. Burada amaç projenin tamamlanması ile Filyos liman inşaatının tamamlandığı sürecin eş zamanlı bitirilmesi olmalıdır. Bu aynı zamanda Zonguldak’ımızın İstihdam taleplerine olumlu yönde katkı sağlayacaktır.

該項目的招標可以通過兩種方式進行。

首先，一家實力雄厚的公司可以勝任整個項目，或者將項目分為三個階段。 也可以通過在Kilimli-Işıkveren軸上完成第一階段，並允許高噸位重型車輛通過ÇATES和EREN能源等發電廠，而無需停止我們Kilimli地區的集中交通，來實現這一目標。 並繼續進行下一個階段。

我們知道，最近Bartın和Karabük省都舉行了Filyos谷項目議程會議，並關心這將對其經濟產生的影響。 CennetmekânAbdulhamid-iSânihz。 他寫道，“土耳其的貿易基地”擁有25億噸的產能，6萬平方米的工業區，4萬平方米的自由貿易區已實現分配，在北黑軸附近的黑海附近，我們的土耳其第3港有可能成為主要港口該港口將成為共和國的中心城市，率先率先實現國家工業化，並跟隨我們的Filyos谷項目，這將使宗古達克再次成為黑海的明星城市，並由我們的權力，反對派，直轄市，TSO，NGO，媒體組織，當地企業家擁有所有權。這應該是我們的首要目標。 以我們的總統R. TayyipErdoğan先生的發言； 按照``我們在交通投資方面越好就越能為我們國家和地區的發展鋪平道路''的願景，我們完全相信我們的所有宗格達克公民都將支持這一龐大的項目，這將為社會經濟結構做出重大貢獻並提供反向移民。 （指南針報紙）