埃爾津詹-古米甚哈內-特拉布宗鐵路沿線各省區的工商會和證券交易所透過視訊會議聚集在一起，傳達了團結的信息。
TTSO主席M. Suat Hacısalihoğlu、特拉布宗商品交易所主席Eyyüp Ergan、Gümüşhane工商會主席Ismail Akçay、凱爾基特工商會主席Mustafa Servet Daltaban、埃爾津詹工商會秘書長代表出席視訊會議由特拉布宗工商會主辦。Şule Arslan，秘書長Murat Zırıh 代表工商會，埃爾津詹– 古穆什哈內– 特拉布宗鐵路平台 sözcübanabanBülbül和MustafaYaylalı的老年人參加了會議。
特拉布宗TSO總裁M. Suat Hacısalihoğlu在會議開幕致辭中表示：「埃爾津詹-古穆什哈內-特拉布宗鐵路項目於2018年進行了基礎設施項目招標，現已交付給相關機構。 我們的預期是該項目將納入投資計劃並確保其持續進行。 想要埃爾津詹-古穆什哈內-特拉布宗鐵路的主要目的是： 其目的是經營古穆什哈內經濟區的礦藏，將其融入經濟，創造附加價值，發展就業，增加出口，為該地區的社會經濟發展做出貢獻。 顯然，該計畫從埃爾津詹出發，經古穆什哈內到達特拉布宗，再從海岸到達工業區和物流區的路線將更具經濟利潤。 這是我們關注的問題。 「我們必須盡自己的一份力量，將該項目納入投資計劃，」他說。
特拉布宗商品交易所主席埃尤普·埃爾甘也表示，埃爾津詹-古穆什哈內-特拉布宗鐵路對該地區的經濟發展具有極其重要的作用，並強調他們已準備好採取一切必要措施。
Gümüşhane TSO 總裁 Ismail Akçay 提醒說，耗資 20 萬里拉的實施項目已交付給國家鐵路，並表示：
「這是在歷史絲綢之路上規劃的一個為期100年的計畫。 特拉布宗是我們地區和我國最重要的交通和物流點之一，它的地位完全不同，在準備專案時做出了正確的決定。 所有黑海沿岸國家可以透過特拉布宗與中東、遠東特別是中國進行通訊的最有利可圖的點是古穆什哈內-埃爾津坎。 用鐵路為歷史絲路加冕是我們所有人的期盼。 這個項目不是今天的項目。 這是100年前設定的目標。 作為古穆什哈內工商會，我們感到非常難過的是，在如此重要的路線項目完成後，當我們等待它被納入完整的投資計劃時，卻開始了另一種替代方案的工作。 我們聲稱我們處於歷史絲綢之路上最經濟、最有利可圖的路線上。 即使要搞一個計畫來消除省區之間的發展差距，也是這個路線。 我認為在等待我們的專案被納入投資計劃的同時忽略所有這些並把不同的路線提上議程是不正確的。 “資源應該以最有利可圖的方式使用。”
阿克恰伊也強調，迄今為止進行的研究表明，有用且有利可圖的路線是埃爾津詹-古米甚哈內-特拉布宗，並繼續說道：
「公眾問，『你們那裡有多少人口？ 人們有一種「誰會上火車？」的看法。 這列火車將運載貨物和乘客。 今天，為了讓我地區的礦場能夠向國際市場開放，為了讓我們的礦工能夠與國際市場競爭，他們的成本必須很低，基礎設施必須做好競爭的準備。 古穆什哈內境內擁有數百萬噸金屬礦藏。 我們談論的是金屬礦山，而不是石頭和岩石。 你們加工後，我們要如何將它們轉移到國際市場？ 我們都知道，透過卡車進行公路運輸的貿易既沒有利潤，也沒有競爭力。 我們需要為我們的商人創造平等的條件，以便他們可以與世界競爭。 我國的主要力量是創造和提供就業的私部門。 為此，我們需要為私營部門鋪平道路並準備其基礎設施。 考慮到所有這些，我認為埃爾津詹-古穆什哈內-特拉布宗路線是優先且重要的路線。”
凱爾基特·TSO總裁穆斯塔法·塞爾維特·達爾塔班表示：「我們的關鍵點和港口城市是特拉布宗，最終鐵路連接的主要路線是特拉布宗。 「為了埃爾津詹和古穆什哈內的經濟進步，這條路線必須從這條線一直延伸到特拉布宗，」他說。
秘書長舒勒·阿爾斯蘭（Şule Arslan）代表埃爾津詹TSO發言說：「我們贊成這樣一個經過埃爾津詹的項目，埃爾津詹是歷史絲綢之路上非常重要的省份。 “我們的期望是該項目將繼續下去，”他說。
工商會秘書長 Murat Zırıh 表示：“這個項目不僅關係到人口，也關係到該地區的歷史和經濟發展。”
埃爾津詹-古穆沙內-特拉布宗鐵路站台 SözcüMustafa Yaylalı 表示，自 2009 年以來一直在進行的一項工作實際上已進入最後階段，「該專案工作已經完成，在我們等待實施招標開始的同時，出現了新的進展。 如果從世界貿易的角度來看，埃爾津詹-古穆什哈內-特拉布宗鐵路將是該地區發展的一個非常重要的項目。 「我們必須共同採取措施，」他說。
埃爾津詹-古穆沙內-特拉布宗鐵路站台 Sözcü另一方面，Şaban Bülbül 表示，埃爾津詹 - 古穆什哈內 - 特拉布宗鐵路是始於 1880 年代的工程，並表示：
「當鐵路項目招標時，我們充滿希望。 這件事發生了，該項目被交付給公眾。 我們感到遺憾的是，在我們等待招標時啟動了這樣的流程。 作為埃爾津詹、凱爾基特、古穆什哈內、托魯爾、馬奇卡和特拉布宗的人民，我們等待的是招標日期的確定。 我們認為，在等待施工招標期間再次推遲這項工作或討論替代方案將使我們倒退 100 年前。 需要給出招標日期的好消息。 我們尊敬的總統為我們國家帶來了許多好消息。 他最後給了天然氣的好消息。 作為該地區人民，我們看到該地區的好消息是鐵路建設招標的歷史和招標的階段。 這裡的目的是運送乘客和貨物。 它是透過開發古穆什哈內盆地的礦山和閒置地下資源來增加國家經濟的價值。 迄今為止進行的科學研究也使埃爾津詹-古米甚哈內-特拉布宗線脫穎而出。 我們需要討論這個地區的港口、投資島嶼以及蘇梅訥的造船廠如何與這條鐵路連接起來。 僅考慮鐵路用於港口運輸是不公平的。 “
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