誰是Michele Mouton？

米歇爾·穆頓（Michele Mouton）這個名字使汽車運動中的女性形像變得有意義，現在被稱為傳奇。 從成為B組瘋狂組的世界拉力錦標賽冠軍，到組建一流賽車運動的冠軍錦標賽，再到在國際汽聯中發揮積極作用來保持賽車安全性標準，各種各樣的原因很難解釋木頓繼續走上體育運動的道路。沒有介紹句子。 擔任國際汽聯安全代表的木頓參加了2017年馬爾馬里斯拉力賽並進行了檢查，是喜歡並批准土耳其拉力賽的最重要人物之一，土耳其拉力賽進入了2018年WRC日曆。 現在讓我們更好地了解木頓。

在接受采訪時，穆頓解釋了他是如何進入賽車運動世界的：“我從來沒有想過或計劃成為一名拉力賽車手。 我有一個參加業餘水平比賽的朋友。 我去科西嘉島跟踪他，他向我尋求幫助，因為他與副駕駛合不來。 這純粹是運氣。 然後我爸爸說，‘我知道你喜歡開車，我會給你買一輛車並支付一個賽季的費用。 如果你做得好，你就會得到結果，”他說。

歷史上的第一個

米歇爾·穆頓 (Michele Mouton) 因如此巧合而最初擔任副駕駛，後來轉行擔任飛行員。 他父親給他買的標誌性 Alpine A110 表現出色。 她還參加了賽道比賽，並與她的全女子車隊一起贏得了 1975 年勒芒 24 小時耐力賽，並激勵了許多追隨她的女子車隊。 穆頓當時只有24歲。 1977年，他作為菲亞特廠車手參加了歐洲拉力錦標賽，險些成為冠軍。 四年後，她加入B組時代的傳奇車隊奧迪，並在第一個賽季就贏得了聖雷莫拉力賽冠軍，成為歷史上第一位也是唯一一位贏得WRC拉力賽冠軍的女性。 進入1982 年，木桐在副駕駛法布里齊亞·龐斯(Fabrizia Pons) 的帶領下更加自信地在三場拉力賽中名列前茅，尤其是在雅典衛城這樣一場艱苦的比賽中，這一年奧迪贏得了其歷史上第一個車隊冠軍。 他成功躋身世界第二，落后冠軍沃爾特·羅爾12分。
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米歇爾·穆頓 (Michele Mouton) 描述了她當時所面臨的興趣以及她的處理方法：“現在我可以理解當時的興趣了。 因為當時我們是冠軍賽中唯一一支女隊。 一天結束時，一名記者走過來說：“你能微笑嗎？” 我會說，‘好吧，首先去找 (Stig) Blomqvist 和 (Hannu) Mikkola，讓他們也這樣做，然後再來找我。’”

1985年，木頓（Mouton）踏上了橫跨大洋的另一場冒險。 派克峰（Pikes Peak）是我們大多數人與1988年的短片《爬舞》（Climb Dance）相遇的地方，比那部著名電影早三年贏得了攀岩比賽。 然後，一年後，他與標致一起獲得了全國冠軍，並成為第一個贏得集會的女性。 同年，他失去了親愛的朋友亨利·托沃寧（Henri Toivonen），在B組賽車被迅速禁止之後，這場集會結束了他的生命。 為了紀念Toivonen，他組織了首屆冠軍錦標賽，現在稱為冠軍賽。

米歇爾·木頓（Michele Mouton）和冠軍冠軍

從許多方面來看，2018年冠軍賽跑的地點也很有趣。 該國歷史上第一個國際賽車運動組織是在沙特阿拉伯的首都利雅得舉行的，該組織去年賦予婦女首次上路的權利，有趣的是，與新國王一起做出了漸進的決定。 也許該組織唯一缺少的是其乾部僅由男子組成，因為沒有冠軍或活躍的女飛行員在爭奪冠軍。 但是，與使用Carmen Jorda或類似的裝飾名稱相比，這是一個略微尊重的選擇。

土耳其的集會燃燒的綠燈

米歇爾·穆頓（Michele Mouton）對我們的賽車運動也有很好的影響。 在2017年和2018年WRC FIA安全代表穆頓的調查中發現，馬爾馬里斯拉力賽聽起來像是土耳其WRC拉力賽中最重要的名字的開始，並確認了賽程。

對賽車運動感興趣的年輕女孩的最佳典範

在一個男人包圍的世界裡，米歇爾·穆頓 (Michele Mouton) 參加了許多賽車運動和許多錦標賽，無論她進入哪裡，都表現出色。 這就是為什麼木桐應該成為想要開始賽車運動的年輕女孩最好的榜樣。 如果您是一名優秀的飛行員，團隊就會希望與您合作。 即使你是一個糟糕的飛行員，有時他們可能想與你合作拍攝女飛行員廣告，但避免這種積極歧視的最好方法是做好人，並通過不斷工作來達到良好的目標。 米歇爾·木桐從來都不是一個迷人的明星。 這就是為什麼他是賽車運動史上最偉大的英雄之一。 她是我們所有人的英雄，無論男人還是女人。