500億歐元的全球鐵路參與者來到埃斯基謝希爾

鐵路工業展覽會由現代Fuarcılık在交通運輸和基礎設施部的支持下於02年04月2020日至500日在EskişehirETOTÜYAP展覽中心舉行。 博覽會將把在全球XNUMX億歐元市場上獨領風騷的鐵路參與者與埃斯基謝希爾的行業參與者匯聚在一起。

鐵路工業展覽會鐵路行業基礎設施和技術博覽會的倒計時已經開始，其目的是召集國際鐵路行業的公共和私營部門代表。 博覽會由現代Fuarcılık組織，該組織在交通和基礎設施部的支持下於02年04月2020日至100日以XNUMX％的國內資本成立。 TCDDTaşımacılıkAŞ。，安卡拉工業聯合會，埃斯基謝希爾商會，埃斯基謝希爾商會，DTD鐵路運輸協會，鐵路系統協會和鐵路系統集群都是支持該活動的機構。

博覽會將舉行，來自15個國家的100家國內外公司參加，參觀者超過3人，還將為建立新的業務往來和發展現有的業務往來奠定重要的基礎。 該行業的領先者將在博覽會上佔據一席之地，該領域的全球市場份額為500億歐元。 土耳其以及基礎設施，上層建築，技術，安全，電氣化，信號和IT公司以及輕軌系統製造商的世界也將參加鐵路工業展覽會。 Modern Fairs總經理Moris Revah在就該組織發表聲明時強調，這些項目和金融家將在博覽會上齊聚一堂。

項目將與金融家一起

“在博覽會期間，將舉行一次會議，鐵路投資者和項目所有者將參加。 在會議上； 將討論項目，融資模式和財務來源。 此外，銀行，基金經理，地方和外國政府代表，地方政府，項目諮詢，保險和律師公司也將參加會議。 根據要求，還將組織一對一的合作會議。 會議之後，將與博覽會同時舉行單獨的研討會，其中將討論與行業相關的特定主題。

在整個展會期間舉行的會議上，專家將討論技術，學術方面和工業4.0方面的問題。 土耳其鐵路的發展，這是需要在2023年進行評估的問題，並且有待完成。 在地鐵投資範圍內，將為市政當局準備一個單獨的小組。”

基地埃斯基謝希爾

埃斯基謝希爾商會主席梅廷·居勒（MetinGüler）表示，博覽會對埃斯基謝希爾至關重要。他說：“埃斯基謝希爾擁有地理優勢，有著深厚的貿易和工業傳統。 我們會議廳決定投資埃斯基謝希爾公平會議中心的最重要原因之一無疑是鐵路行業。 在審查了我們為該中心準備的可行性報告後，發展部為我們提供了對安納托利亞城市的最大支持。 該可行性報告的戰略重點是埃斯基謝希爾擁有的集群。 促進鐵路，航空和陶瓷產業集群的遊說力量是埃斯基謝希爾展覽業最重要的目標之一。 誰是我國現代工業的先驅承包商和分包商行業，也是埃斯基謝希爾的Urays項目，哈桑·貝伊將在埃斯基謝希爾部署的物流基地和土耳其Eskişehir'deyken鐵路的單個交叉點，安排我們展覽的省很自然。

博覽會地區應採取的措施

強調將在02年04月2020日至XNUMX日舉行的鐵路工業展覽會範圍內採取一切必要措施，以應對大流行; “所有措施都將按照土耳其衛生部的指示採取。 展會期間，將積極使用社交距離規則，密度控制，醫療團隊和服務，高質量的通風系統，尤其是為了最大限度地提高衛生水平。” 說過。

“對土耳其鐵路系統的150億歐元投資”

Modern Fairs總經理Moris Revah指出，埃斯基謝希爾（Eskişehir）是常規和高速火車線路相交的地方，他說這座城市處於戰略上重要的位置，因為它也在絲綢之路路線上。 “在這個重要組織的範圍內，不僅將同時舉辦博覽會，而且還將舉行會議和其他活動。 特別是在博覽會期間，我們與相關領域的專家組織了一次非常嚴肅的鐵路財務會議。 如果沒有限制，那麼在全球範圍內身價最高的金融家將來到我們的國家。 會議結束後，這些人將可以直接與公司聯繫。”

“鐵路發展標準”

Revah強調說，顯示一個國家發展的最重要標準之一是該國擁有的鐵路網絡：“我們在亞洲和歐洲中部，地理位置非常戰略性。 我們處於貿易發展的中心。 當我們看發達國家時，我們看到運輸主要是通過鐵路完成的。 歐洲人民使用的火車多於飛機。 特別是在歐洲，有義務通過鐵路運輸各種易燃，易爆，大噸位的貨物。 鐵路系統既可以減輕道路交通負擔，又是一種更有效的交通方式。 一輛卡車最多可裝載25噸，但僅一輛貨車可裝載60噸。 火車上有50輛貨車時，帳戶很清楚。 它在鐵路上下雪，沉入泥濘中。 鐵路運輸比海上運輸便宜60％，比公路運輸便宜80％。”

大流行過程中的展會數字化

提供有關他們在此過程中開發的在線組織的信息，Moris Revah； “在大流行過程中，世界上閃閃發光的運輸模式是鐵路的所有利益相關者，他們將在Wagon Expo Online B2B和Metro Expo Online B2B開會。 由於大流行始於2020年2月，我們不知道何時結束，我們的目標是提供2個在線BXNUMXB貿易區，我們將利用我們的行業知識和關係（如ModernFuarcılık）來保留作為精品店或精品店的機會，而此時無法正常進行公平的組織和國際旅行。

我們將舉辦為期兩天的Wagon Expo Online，我們將把貨運貨車製造商和用戶，公共機構，國際和國內NGO聚集在一起，這是此次活動的第一站。 在活動的第二階段，我們希望將生產者，公共機構和組織聚集在一起，討論鐵路和輕軌系統中的公共交通問題，該過程將在數字平台上持續2天。

“地鐵的潛力很大”

莫里斯·雷瓦（Moris Revah）強調鐵路行業有兩條腿，“第一條是TCDD，第二條可能是輕軌系統，其更大的一腿受地方政府的控制。 當我們看目前這個國家的狀況時，地鐵有很多潛力。 屬於伊斯坦布爾，安卡拉，伊茲密爾，埃斯基謝希爾，阿達納和安塔利亞市的地鐵和電車公司是鐵路工業展覽會的參與者。 這些省份具有重要的潛力”。