配備TÜBİTAKRUTE設計牽引系統的KARDEMİR機車

TUBITAK軌道車輛平台和使用由7KARDEMİR交付設計的土耳其動力軌道車輛工業公司（TÜRASAŞ）調車機車。 交貨已在TÜBİTAKRUTE的社交媒體帳戶上宣布。

使用當地和國家設施生產了柴油電動7機車。 TUBITAK RUTE設計配備了牽引系統。 TÜRASAŞ的DE11000機車還搭載了TÜBİTAKRUTE設計的牽引系統。

該設計包括牽引變流器、牽引控制單元和冷卻單元。 作為研究中心-公共-工業合作指標的設計成果如下：

• 能夠驅動4個牽引電機
• 滑移控制
• 柴油機轉速控制
• 發電機勵磁檢查
• 電湧保護
• 提供輔助電源
• 液體冷卻系統

由於鐵路系統工具的發展，土耳其在未來一段時間內對鐵路投資的需求將進一步增加。 軌道系統車輛在城市和城市間的廣泛使用突顯了對快速，可靠，舒適和節能運輸的需求。 基於電子，控制和通信技術的電子組件的重要性日益增加，而電子組件對車輛的需求起著至關重要的作用。 在新一代軌道系統車輛中，諸如火車控制和管理系統以及分佈式牽引系統之類的先進技術組件是關鍵組件。 鐵路車輛技術集團在全國范圍內設計和開發這些關鍵組件。

TÜBİTAKRUTE

在12年10月2019日舉行的TÜBİTAK董事會會議上，會議編號13，決定將TÜBİTAK鐵路運輸技術學院（RUTE）設立為與TÜBİTAK輪值主席國直接相關的研究所。

該研究所成立於圖比塔克（TÜBİTAK）蓋布澤校區（Gebze Campus），它緊跟世界的發展並進行研究，使我國成為更安全，更快，更高效的鐵路運輸技術領域的先驅。 為此，該研究所揭示了軌道交通技術領域的當前研究主題。 它執行的研究和開發項目是在全國范圍內設計這些技術的。 該研究所還與國際等效的研究機構合作，並協調技術轉讓研究。

TÜBİTAKRUTE旨在通過提供公共和私營部門組織所需的研究，開發和高質量工程服務，與大學及其他機構和組織合作，成為我國的參考中心。

來源： 防御者