Karaismailoğlu：“我們的鐵路目標是80％的本地化率”

運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu表示，他們在18年間進行了革命性的交通基礎設施投資，並表示：“我們已在交通基礎設施上投資了約907億里拉。 其中有18％是在鐵路上完成的。 當然，這主要是高速公路投資。 截至2020年65月，公路和鐵路投資已合併。 換句話說，18％到60％的比例是相互吸引的。 部長Karaismailoğlu指出他們已經超過了鐵路上80％的本地化率，並表示他們正瞄準XNUMX％的目標。 部長Karaismailoğlu表示：“類似地，外國品牌一直在我們的市區地鐵中使用。 世界上幾乎所有品牌都可以在我們的所有產品線中使用。 從現在開始，我們現在將返回本地地鐵生產”。 Karaismailoğlu還指出，乘火車下車的乘客可以輕鬆地乘坐微型機動車輛到達他們想要到達的地方，這將從Sirkeci站開始。

在土耳其鐵路峰會上舉行的2023年鐵路願景會議上，運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu回答了記者HakanÇelik的問題。

他說：“在2002年對土耳其進行重大投資的鐵路上被忽視了很多年。他說，部長卡拉伊斯梅洛盧（Karaismailoğlu）說：“在這一點上，人們乘坐高速列車的舒適度將進一步提高。”

公路是來自土耳其鐵路投資的高速公路，這表明Karaismailoğlu過多，“過去18年，我們對交通基礎設施進行了革命性投資。 在此，我們在交通基礎設施上投資了約907億土耳其里拉。 其中18％是鐵路。 當然，這主要是高速公路投資。 希望自2020年65月起，公路和鐵路投資得以整合。 換句話說，18％到2002％的比例是相互吸引的。 我們的目標是進一步降低高速公路的水平，並提高鐵路的水平。 我們將通過完成這些投資並將其提供給我們國家的服務，在後勤和後勤方面彌補我們的不足。 在世界範圍內擁有發言權並成為該地區的領導者非常重要。 如您所知，在XNUMX年之後，我們的國家才剛接觸高速鐵路。 在它們相遇的地方，它引起了很多關注。 在舒適性，速度和豪華性方面，”他說。

 “我們在數字化世界中的目標是零錯誤”

他指出，在過去18年中，他們在交通和基礎設施方面進行的投資中有65％是在高速公路上進行的，他指出高速公路基礎設施已經到位。

土耳其6公里的高速公路網告訴部長Karaismailoğlu在18年內達到了30萬公里，他說他們將機場數量從26個增加到56個。

在給出有關土耳其鐵路網絡的詳細信息時，Karaismailoğlu使用了以下短語：

“在鐵路上，我們通常有12公里的線路。 一千零二百公里是高速火車。 我們的目標是到800年將這一數字增加到200。 我們的目標是使用常規常規線路將其增加到2023萬個。

我們還在貨運的正常線路上開展工作，尤其是將這些有組織的工業區和港口與主要線路連接起來，為當地的工業和生產發展做出貢獻。 一方面，在高速列車上，另一方面，對我國各地的貨運列車進行了全面研究。 我們根據物流總體規劃和運輸總體規劃進行這些工作。 整合在我們的運輸網絡中也非常重要。 當然，我們在這個數字化世界中的目標現在是零錯誤。”

我們旨在增加土耳其鐵路上公共和私營部門生產的家用設備的使用。

土耳其國家鐵路共和國（TCDD）是土耳其旅行車工業公司（TÜVASAŞ），土耳其機車和發動機工業公司（TÜLOMSAŞ）和土耳其鐵路機械工業AŞ（TÜDEMSAŞ）的子公司，通過合併系統工具，成為國家經濟企業Karaismailoğlu部長在聲明成立Sanayii AnonimŞirketi（TÜRASAŞ）時說，他們的目標是增加土耳其鐵路中公共和私營部門生產的家用設備的使用。

Karaismailoğlu強調他們超過了鐵路上60％的本地化率，“我們的目標是80％。 同樣，外國品牌也經常在我們的市區地鐵中使用。 世界上幾乎所有品牌都可以在我們的所有產品線中使用。 從現在開始，我們將返回當地的地鐵製造，”他說。

“我們確保黑海貨物流向安納托利亞東部和安納托利亞東南部。”

部長Karaismailoğlu提醒說，在進行新的鐵路投資時，他們還更新了舊線路，並提醒他們完全更新了建於1932年的400公里Samsun-Sivas線路，並將其轉變為電信號。 Karaismailoğlu部長繼續說：“通過這種方式，我們確保了黑海貨物流向安納托利亞東部和安納托利亞東南部。 此後，我們完成了對巴庫-第比利斯-卡爾斯專線的訪問。 土耳其位於世界東西方和南北走廊之間。 我們有很多工作要做。 我們意識到這一責任。 希望我們希望克服這一責任，並在我們的國家，我們的公民，我們的青年和我們的未來中留下非常重要的投資。 我希望我們將與我們的團隊一起解決這些問題。 我對我的團隊和我自己都非常有信心。 我希望我們將以總統給我們的願景克服所有這些問題。 每個人都應該確定這一點。”

Karaismailoğlu表示，他們委託的東方快車引起了極大的關注，他們正在計劃進行新的研究，以增加鐵路上目的地的多樣性。

“ Sirkeci站將主要用作博物館。”

Karaismailoğlu部長表示，將在未來一段時期內將Sirkeci火車站視為博物館，“我們的目標是在Sirkeci火車站和Kazlıçeşme之間建立一座帶有自行車道，社交區和休閒區的建築。 Sirkeci站也將進行大修，並將用作博物館。 他說，我們正在對此進行研究。

注意到踏板車和自行車等微型移動車輛將在不久的將來在車站看到更多，Karaismailoğlu的講話如下：“我們已經計劃好了，我們還將在短時間內介紹它。 現在，從火車下車的乘客將可以輕鬆乘坐微型移動車輛到達他想在短距離內到達的地方。 我們將從Sirkeci站開始。”