汽車13第三次出口冠軍

汽車採購製造商協會 (TAYSAD) 主席阿爾珀·坎卡 (Alper Kanca) 強調，汽車行業在 2018 年已成為出口冠軍，他表示：“汽車行業的出口額為 31 億美元（568 億美元），佔全球市場份額的 19%。國家出口總額； 連續13年成為出口冠軍。 土耳其汽車行業出口額達 10 億 850 億美元，其中 34% 來自供應行業”。

Kanca表示，2018年土耳其出口總額達到168億88萬美元，“根據土耳其出口商大會的數據，2018年我國出口額比上年增長7%，達到168億88萬美元。 同期，汽車工業出口增長11%，達到31億568億美元的水平。 另一方面，我們的供應業實現出口12億10億美元，比上年增長850%。”

“出口額最高的又是德國”

坎卡指出，德國是汽車供應行業最重要的市場，“根據烏魯達汽車工業出口商協會的數據，德國今年在我們行業的出口中排名第一。 2018年，我們對德國實現汽車出口4億美元、752億美元，比上年增長9%。 雖然我們對法國、西班牙、比利時和斯洛文尼亞等國家的出口有所增加，但對美國和伊朗的出口卻有所減少。

Kanca 表示，TAYSAD 成員今年的產能將主要集中在出口，“我們預計 2019 年我們行業的出口額將達到 32 億美元。 今年，作為供應行業，我們將主要將現有產能轉向出口。”

“生產和銷售緊縮”

Kanca表示，2018年產銷量出現收縮，“產量實現數字尚未公佈，但我們預計2018年產量將在5萬至1萬的水平，減少了與上一年相比大約增加了560%。 根據汽車分銷協會的數據，2017年銷量為956萬輛，2018年銷量為35萬輛，下降了621%。 2019年，我們預計產量將達到1萬輛、480萬輛的水平，銷量將達到550萬輛的水平。

坎卡表示，儘管產銷量下降，但出口仍讓人微笑，“根據汽車工業協會的數據，汽車行業的出口額在2017年為28,5億美元，2018年增長了11%，達到了31,5億美元。 在汽車供應行業，出口額比上年增長12%，達到10億850億美元。

“該行業正在等待能夠提供成本優勢的激勵措施”

坎卡表示，電力和天然氣成本是工業生產中最重要的支出項目，在過去兩年中大幅增加，“最後，最低工資的增加也反映在我們產量的增加中”。花費。 與所有行業一樣，汽車行業也將受到這些增長的影響。 我們預計整個行業現有的激勵措施將得到擴展，或者向連續2年保持出口冠軍和行業火車頭的汽車行業提供新的激勵措施，以減少成本上漲的影響。 ”

“TL和歐元的電力和天然氣顯著增加”

Kanca 指出，他們檢查了位於 TAYSAD 組織工業區的公司反映的電力和天然氣價格，“從 2017 年 2018 月到71 年 13 月。 同期，天然氣成本以TL計算增加了85%，以歐元計算增加了22%，”他說。

“你是說女人不能當實業家嗎？”

TAYSAD 成員、Tezmaksan 客戶關係協調員 Yalçın Paslı 說：“你是說女性不能成為實業家嗎？” 帕斯利還提到了他的書《Kanca》，“帕斯利此前曾簽署過兩本書，名為《轉動塑造的生活》，其中他還收錄了實業家的故事。 不僅限於這些，帕斯利現在還為土耳其工業帶來了另一個驚喜，講述了女性作為實業家的冒險經歷。 他出版了一本書，名叫帕斯利通過這本書回答了一個社會上持懷疑態度的問題。 還有非常成功的女性實業家……作為 TAYSAD，我們認為這本書是非常重要且成功的社會責任研究，旨在鼓勵特別是職業高中學生，並為他們提供榜樣。”