運輸部長BinaliYıldırım檢查了安卡拉-科尼亞高速火車（YHT）線，該線將於23年2011月24日星期二舉行儀式並投入使用。 乘坐火車的耶爾丁（Yıldırım）說，公民可以從2011年07.00月XNUMX日（星期三）XNUMX:XNUMX開始購買從安卡拉和科尼亞出發的YHT航班機票。
耶爾迪姆（Yıldırım）在乘火車出發前在安卡拉車站對記者說，該線將於23年2011月XNUMX日星期二正式開放，他將在開放前進行一些檢查。
Yıldırım部長，309英里甚至300里程/小時的長度可以達到速度，但是這個速度可以通過引入新的套裝達到，他說。 最初，旅行時間將是一個半小時1 Yildirim說，隨著新的1小時數的推出，15分鐘將會下降。
Yıldırım在說該項目的總成本為1億里拉時，提醒該項目於2006年開始，歷時4年零8個月完成。 耶爾迪姆部長提醒說，有人批評該鐵路線的竣工時間長，並強調說，歐洲的此類鐵路線至少要在5年內建成。
Yıldırım還提供了有關火車和線路特徵的技術信息。 沿線共使用了56千135噸鐵路，有805萬253千軌枕木，雷電穿越8條上下通道，該項目是在土耳其第一家當地承包商的承諾下進行的，中央結構完全說明了這家土耳其公司。 土耳其的現代鐵路基礎設施和語音系統在上層建築閃電中取得了重大成功，該線路在認證期開始前的9-XNUMX個月內完成，他說他在此期間測試了線路的可靠性。 Yıldırım指出測量是逐步進行的，他說所有測量都是由名為“ Piri Reis”的測試列車進行的，並且對測量結果進行了評估，並給出了有關線路開通的報告。
Yıldırım表示，科尼亞（Konya）的車站大樓已經過大修，他們將開始建造新的車站大樓。Yıldırım表示，安卡拉和科尼亞（Konya）的航班將於07.00、11.30、15.30和18.30起飛。
提醒人們，將有從科尼亞（Konya）到卡拉曼（Karman）的直達火車，耶爾迪姆（Yıldırım）表示，這些火車可容納356名乘客，其中55名是經濟艙，而411名是商務艙。 Yıldırım表示，票價在經濟中為25土耳其里拉，在業務中為35土耳其里拉，由於鐵路的開通，國家鐵路公司將在頭15天以10土耳其里拉作為票價。 耶爾迪姆說：“我們的公民可以從24月07.00日星期三XNUMX:XNUMX開始購買從安卡拉和科尼亞出發的YHT航班機票。”
-“我們採取了應對事故的所有措施”-
交通部長Yildirim在評論後回答了記者的提問。
“中國發生了高速火車事故。 這樣的事故有可能在我們的生產線上發生嗎？” 耶爾迪姆說，高速火車比普通火車有更多的事故預防安全措施。 Yıldırım表示已經進行了特別是關於信號的研究，他解釋說，國家鐵路公司在中國發生了事故，並根據收到的信息對科尼亞線進行了一些試驗。 一個信號系統沒有在襲擊土耳其部長伊爾迪里姆的過程中表現出任何弱點，他們表示，他們已採取一切必要措施來應對事故。 耶爾迪姆說，他們將通過重視教育以盡量降低士氣，以盡量減少事故中的人為因素。
耶爾迪姆部長，“錫瓦斯線何時結束？” 他回答了將在2015年底完成並繼續進行工作的問題。 Yıldırım提醒人們，通往Kars和Erzurum的YHT線路也包括在2023年的願景中，並指出正在繼續建設這些線路。
Yıldırım補充說，計劃每年運送3萬名乘客前往科尼亞。
-部長YILDIRIM進行的試駕-
BinaliYıldırım發表聲明後上了火車，去了工程師的房間。 Yıldırım坐在駕駛員座位上並從當局那裡獲得有關火車的信息，他開始使用火車，說“祝你好運”。
“坐火車感覺如何？” Yıldırım回答了“使用起來非常舒適”的問題。 “第一天還不錯，對吧？ 我可以幫你嗎？ ” Yıldırım開玩笑說他乘火車去了科尼亞。 在使用閃電火車時，他達到了250公里的速度。
耶爾迪姆部長說，在旅途中有隻鳥撞到火車的擋風玻璃時，“這只外國鳥不是我們的鳥來的。 我希望它將是第一個和最後一個”。
運輸部副部長Habip Soluk和TCDD總經理SüleymanKaraman陪同Yıldırım整個旅程。
資料來源：AA
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