Asaş生產高速貨車,並將目光投向中東和歐洲

AsaşHolding副總裁MehmetFatihYalçınkaya表示:“很快我們的風力發電廠將開始投資,他們從智能電錶到高速列車旅行車,從汽車到旅遊等許多領域都很活躍。 我們在飲用水業務方面也雄心勃勃。 土耳其,以及中東,巴爾幹和將生產高速鐵路貨車到歐洲,“他說

MehmetFatihYalçınkaya,42,ASAŞHolding副主席。 AsaşHolding最著名的活動領域是汽車濾清器。 土耳其在不同領域的投資在最近幾年,該公司在這一領域最大的製造商顯著。 Asaş與現代公司合作生產了675百萬美元的高速列車,並以Gürpınar品牌進入水務領域。 該控股公司也是博德魯姆GüllükPort的子公司,投資於安保公司,體育設施和能源部門。

6Yalçınkaya,出生於Diyarbakır,是一個有孩子的家庭的最後一個孩子,畢業於Karadeniz Technical University Mechanical Engineering。 在Asaş位於İskenderun的工廠擔任工程師之後,Yalçınkaya講述了Asaş的突破。

  • ASAS最知名的汽車製造商在土耳其的公司之一。 您為不同品牌生產過濾器。 貴公司是如何成立的?

我們的過去是在汽車行業。 我們公司在4與伊斯肯德倫的1969合作夥伴成立。 該領域的第一個。 在1988中,大部分股份由SaffetÇerçi擁有。 他的搭檔是AhmetGöçmen。 Ahmet Bey 3多年前去世了。 Saffet Bey是總統。 1980'li多年來開始使用備件。 在1996之後,輸入不同的扇區。 ASAS過濾後土耳其1998年,並成為世界公認的品牌。

每年XN​​UMX百萬過濾器

  • 你出口多少個國家? 有多少是您在土耳其的大小?

我們有出口到55國家。 我們是在我們在土耳其領域最大的。 我們每年生產約15百萬個過濾器。 在營業額方面,我們談論的是60百萬美元的價值。 我們繼續成長。 在İskenderun的兩個地方和在Arifiye的一個地方。

  • 你僱用了多少人?

我們的員工接近1.500。 我們在過濾部門有800員工。 我們的目標是成為一名強大的球員。 世界上很多競爭對手。 我們有德國競爭對手。 即使他們沒有獲得專利的生產在土耳其,但目前沒有休息。

  • 德國人想一起買Asaş過濾器,不是嗎?

是的,我們和馬勒這樣的大德國公司坐在一起,但是我們不能就價格達成一致,我們就停止了銷售。

  • 然後您進入了新領域……水領域,體育設施……

正如已故的Sabancı所說,雞蛋應該放在不同的籃子裡。 這就是我們所做的。 我們始終遵循將資金用於投資和就業的原則。 期間汽車在土耳其暴跌。 危機對該部門影響很大。 4多年前,我們的過濾器出口量降至零。 那些都很艱難。 在那些日子裡,Sporiums支持我們。 我們團體的體育場館也非常強大。

不再需要運動

  • 你什麼時候進行這些投資的?

由於1992BostancıSporium是我們的。 在2007的Akatlar建立了一個新的地方。 我們將在Ataşehir開設一個新的Sporium。 Sporium 10擁有近千名會員。 我們的目標是將8千名會員註冊到我們位於Ataşehir的工廠。 現在每個人都在做運動。 它曾經是一種運動愛好。

  • 體育設施在上一個時期迅速增加。 你是怎麼決定進入這個領域的? 一個非常不同的領域。

我們作為一個團隊對體育感興趣。 我們的董事長SaffetÇerçi進行了第一筆投資。 土耳其也增加了這一問題的認識。 我們有很多經驗。 我們不僅在體育方面有其他投資。 我們是Gulluk Port的合作夥伴。

我們在水務領域雄心勃勃

  • 你進入了水務部門。 你在這個領域的目標是什麼?

我們買了Gürpınar品牌。 我們在那裡有一個小伙伴。 我們在水行業也雄心勃勃。 我們更新了所有機器和設備。 我們的來源非常強大。 我們獲得了名稱權利。 Gürpınar將成為重要的一點。 我們的目標是捕捉Erikli的崛起。 我們目前正在向一些品牌供水。

  • 哪個品牌?

例如,基帕(Kipa)…我們在水務領域的收入已達60萬里拉。 我們尚未使用大部分資源。 從寵物瓶到黛米約翰,我們從事各種生產。 我們還將提供一次性產品。

  • 如今,有關一次性瓶的話題很多……會不會有更多的一次性瓶?

我們正在進入不可逆轉的carboy生產。 使用我們稱之為生產的馬瓶。

  • 與寵物奶瓶有什麼區別? 正在討論寵物瓶和黛咪瓶是否都健康...

它們都是用相同的材​​料製成的。 在進入這個行業之前,我們已經做了很多研究。 每個人都使用相同的材​​料生產。 你製作19升,你知道demijohn可以使用很長時間,我們也會使用它們。 至於健康,如果你真的做得對,不要害怕。 如果它沒有被濫用,那沒關係。 如果使用得當,檢查完成並且洗好也沒問題。

  • 一次性瓶子和杯子是更健康的demijohns ...

玻璃和導航馬比是更健康。 玻璃的成本非常高。 一個非常大的人口自來水消費者在土耳其。 水務部門在土耳其每年增長百分之10。 它會變大。 326自來水公司。 我們在馬爾馬拉地區進行了嚴肅的結構化。

RES將是我們的投資

  • 你進入能源領域了嗎? 將來我們會在這個區域聽到更多你的名字嗎?

能源是一個非常重要的問題。 我們的目的是生產能源並利用我們在自己工廠生產的能源。 我們參觀了一些HEPP。 我們目前沒有HEPP投資。 但我們正在尋找。 我們將在Çatalca投資風力發電廠(RES)。 我們將在Çatalca投資200土地。 我們還獲得了購電許可。 我們還將在能源採購方面進行外國投資。 在2012中,100的目標是數百萬美元。

發行民歌專輯

  • 您發行了專輯。 在您的生活中,彷彿超越了音樂的愛好...

我喜歡音樂。 我上了唱歌課。 自從我還是個孩子以來,我就被稱為“你的聲音很美好”。 我周圍的人讓我氣,我製作了一張專輯。 還不錯。 但我並不打算出售,被認可。 我說愛好,我賣了cd。 我沒有任何期望,但我喜歡它作為一種愛好。

我們在現代的Adapazarı生產貨車

  • 當你說把雞蛋放在不同的籃子裡時,你真的轉向了非常不同的區域。 你有一家保安公司嗎? 您在這方面提供的確切服務是什麼?

我們在土庫曼斯坦這個領域做了最大的工作。 我們在土耳其提供服務。 同一家公司生產智能電錶。 這些計數器最重要的特性是:如您所知,該字段正在定制。 新的經銷公司。 我們和不同的公司坐在一起。 我們公司將接管防止洩漏等問題。 使用我們從以色列和俄羅斯獲得的技術完成儀表生產。

  • 您投資中最引人注目的是高速列車項目。 你是怎麼開始為高速列車生產貨車的?

我們是韓國人的合作夥伴。 我們在Adapazarı有一家工廠。 我們生產高速列車的貨車。 招標開始了,我們進入了一個財團。 我們和現代一起建立了工廠。 我們的工廠在2006開業。 TCDD是我們的合作夥伴。 這些貨車從韓國運來,在那裡零件組裝和鋪設。

我對遠東體育感興趣

  • 你做遠東運動嗎? 戰鬥,攻擊運動?

我在做Krav Maga和Wing Chuu。

  • 這些是什麼?

Krav Maga是一種戰鬥技術,通常教給MOSSAD代理人。 這樣做當然有他在土耳其的一個老師。 Wing Chuu是一項利用攻擊者力量的運動。 我正在進行這些運動。 如果我在伊斯坦布爾,我每週製作4-5小時。

  • 你是怎麼進入阿薩斯的?

當我從大學畢業時,我作為機械工程師加入了該團隊。 我和他的侄子SaffetÇerçi有關。 Saffet Bey參與了貿易和政治。 大學畢業後,我在過濾器工廠擔任機械工程師。 經過5多年的工程設計,我在1998來到伊斯坦布爾並接管了這項業務。

我們為伊斯坦布爾地鐵建造了96貨車

  • 你有多少輛貨車?

我們為伊斯坦堡地鐵線製造了 96 輛貨車。 我們還贏得了新的招標。 我們收到了440套的標書。

  • 440套裝意味著多少輛貨車?

每套都有8貨車。 高速列車項目正在迅速完成。 旅行車生產利基市場。 我們在這個領域有很多業務,直到2016。 與此同時,我們不僅要為TCDD生產貨車,還要為中東,巴爾乾和歐洲生產貨車。 我們目前在很大程度上從國外引進材料,但我們正在慢慢進入生產階段。 我們與意大利人建立了合資公司。 我們生產門。 我們開始在地鐵車廂裡開門。 我們的目標是生產門以外的產品。 我們還在Blue Ray公司做維護工作。 我可以說我們從過濾器轉向鐵路。

報紙Vatan-Elif Ergu

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*