安卡拉第比利斯絲綢之路高鐵項目站商洽談

在連接安卡拉至第比利斯的「絲綢之路高鐵計畫」範圍內的工程繼續進行的同時，關於車站建設地點的討論也達到了頂峰。

對安卡拉-約茲加特-錫瓦斯鐵路項目進行了修改，該鐵路項目構成連接安卡拉-第比利斯的“絲綢之路高鐵項目”第一站，多安肯特地區附近的車站移至索爾貢地區在 Divanlı 村建立的車站試圖變得被動，並對村莊附近的車站進行了工程。在建設過程中，有關基礎設施缺乏的指控開始達到頂峰。
雖然約茲加特人民多年來一直在等待、他們試圖使他們成為政治算計的受害者的指控逐漸曝光，但副總理兼約茲加特副總理貝基爾·博茲達在訪問索爾貢地區期間發表演說時，說：「索爾貢人民正在密切關注高鐵公路工程。 我們知道高鐵站位於索爾貢。 據稱，他的聲明「該電台將為索爾貢做出重大貢獻」證實了這些指控。

值得注意的是，安卡拉-約茲加特-錫瓦斯之間的工程，構成安卡拉-第比利斯連接的絲綢之路高速列車計畫第一階段的工作正在迅速進行，基礎設施將於2014年完全完工，鐵路將在2015年完工。於 XNUMX 年鋪設，錫瓦斯-安卡拉之間將開始客運。
強調安卡拉-約茲加特-錫瓦斯高鐵鐵路是一條連接東西方的道路，對土耳其極為重要，該計畫也將為約茲加特的發展發揮重要作用。

有人提醒說，完成約茲加特和錫瓦斯之間的工程還不夠，還應該進行並完成約茲加特-安卡拉段的招標。

關於國家鐵路總局準備的安卡拉-錫瓦斯路線項目； 它一方面構成了我國西部邊境向東部邊境延伸的鐵路網縱向大動脈的一部分，另一方面又處於歐洲—伊朗、歐洲—伊朗的鐵路連接線上。中東和高加索國家。 它也位於泛歐第四走廊的延續部分。 他還表示，隨著安卡拉-伊斯坦堡和安卡拉-伊茲密爾高速列車線路的開通，預計這條線路上的鐵路交通將非常緊張，這將為東部和東部地區提供連接。我國西部。

強調，目前安卡拉-錫瓦斯鐵路路線全長602公里，通過該項目，距離141公里將縮短至461公里，安卡拉-錫瓦斯高速公路路線長度為442公里。 強調，該計畫完成後，安卡拉和錫瓦斯之間目前約12小時的旅行時間將縮短為2小時51分鐘，伊斯坦堡和錫瓦斯之間目前約21小時的旅行時間將縮短5小時。小時 49 分鐘。

據稱，安卡拉-錫瓦斯鐵路線的線路工程於5年2004月22日由DLH總局啟動，並於2006年XNUMX月XNUMX日完成並獲得批准，並製定了徵用計劃。 根據項目； 工程開始時，從卡亞什到耶爾科伊將沿用現有火車線路，並表示在耶爾科伊之後線路將分開，並表示：

「該線路將途經約茲加特 - 多安肯特，在伊爾迪澤利站匯合。 安卡拉 Sivas 計畫將分兩部分進行招標。 由於安卡拉（Kayaş）和Yerköy之間的申請項目不具備確保高速列車運行的標準，因此該計畫重新招標進行修改。 招標評估研究仍在繼續。 該項目總共規劃了 2 個車站，其中 3 個位於 Yerköy-Doğankent 之間，4 個位於 Doğankent-Sivas 之間。 這些車站是 Yerköy-Yozgat-Sorgun-Doğankent-Yavuhasan-Yıldızeli-Kalın 車站。 “車站包含在項目範圍內，建築物和附屬建築的建設工程將單獨招標。”

編製的表格中指出，安卡拉-卡亞什車站之間的鐵路距離為13公里，高鐵最高時速為120公里，10分鐘即可走完這一距離。 安卡拉和Kırıkkale之間的距離為88公里，最高時速為200公里，需要45分鐘；Kırıkkale和Yerköy之間的距離為102公里，最高時速為250公里，需要33分鐘；Yerköy和Yozgat之間的距離為35公里， 250分鐘內最高時速12公里，克里卡萊和約茲加特之間的距離為137公里。 公里，250分鐘內最高時速45公里，安卡拉和約茲加特之間的距離為225公里， 250分鐘內最高時速90公里。分鐘，約茲加特和多安肯特之間的時速為58 公里，最高時速250 公里，需要20 分鐘；多安肯特和錫瓦斯之間的時速為175 公里，最高時速為250 公里，需要59 分鐘。據稱，約茲加特和錫瓦斯之間的距離將是235公里，最高時速250公里，用時79分鐘；從安卡拉到錫瓦斯的距離為460公里，最高時速250公里，耗時1小時69分鐘。

雖然表格中沒有索爾貢地區中心，但可以看到多安肯特鎮車站的存在。

市長多安·松古爾在向新聞界發表的聲明中表達了了解這一情況的多安肯特人民的反應，聲稱安卡拉-約茲加特-錫瓦斯之間的鐵路路線發生了變化，該鐵路線構成了第一站安卡拉至第比利斯連接的絲綢之路高速列車項目，並表示他們將把這個問題告上法庭。 松古爾市長聲稱，在舊的招標項目中，他們鎮上有一個車站，但約茲加特無法從新路線中受益。
副總理博茲達也提到

副總理、約茲加特副總理博茲達不久前在索爾貢地區出席活動時間接證實了絲綢之路高鐵計畫發生的變化。 博茲達部長說：「索爾貢人民正在密切關注高速鐵路的建設。 我們知道YHT站位於索爾貢。 有人強調，「該電台將為索爾貢做出重大貢獻」的聲明被忽視，並強調該聲明證實了所有的主張。

博茲達部長在索爾貢地區的演講中指出了以下內容：

「索爾貢處於一個非常中心的位置，實際上是在地中海和黑海的十字路口，在高鐵上，在中亞和西歐的十字路口。 一個完全不同的索爾貢正在崛起，它擁有大學、醫院、體育場、科學高中、安納托利亞高中、安納托利亞師範高中、基礎設施和上層建築。 我堅信，隨著架構的改變，索爾貢一定會得到更大的發展。 高速列車是約茲加特史上最重要的投資項目。 這是土耳其最重要的投資項目之一。 它按照我們總理的指示繼續迅速進行。 當這個計畫實施後，約茲加特、索爾貢以及我們整個地區將更加接近歐洲和中亞。 它將在旅行、貿易以及貨物運輸方面帶來非常重要的優勢。 我們致力於為土耳其、約茲加特、索爾貢盡自己的一份力量。 我們始終表示，約茲加特和索爾貢人民的祈禱始終在我們身上，我們有義務償還債務。”