我們用鐵網編織土耳其世界

「卡爾斯-阿爾凱萊克-第比利斯-巴庫鐵路線」將於今年底開通。隨著該線路的開通,歷史上的「絲綢之路」將因鐵路而煥發出勃勃生機。土耳其各州之間以及中國和歐洲之間將提供不間斷的運輸。

隨著全長698公里的卡爾斯-阿勒凱萊克-第比利斯-巴庫鐵路線的開通,將建立歷史絲路最經濟、最短、最安全的運輸路線。

亞美尼亞僑民正以1915年事件100週年為藉口,進行種族滅絕動員,試圖欺騙世界。安卡拉也針對這些敵對態度採取了行動,並對亞美尼亞人進行打擊。繼石油和天然氣管道之後,繞過亞美尼亞的土耳其、喬治亞和亞塞拜然之間的鐵路連接將於今年底實施。隨著「卡爾斯-阿勒凱萊克-第比利斯-巴庫鐵路」的開通,中國與歐洲之間將實現不間斷的聯繫,歷史上的「絲綢之路」將透過鐵路再次煥發出勃勃生機。

從中國到歐洲
該線路東側與中華人民共和國和哈薩克鐵路相連,並透過穿越博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路隧道與歐洲鐵路網相連。將在亞洲和歐洲之間提供不間斷、可靠、快速的貨運和客運。該項目在中哈兩國大力支持下實現,計劃首年運輸貨物4.5萬噸。到2023年,該線路的貨運量目標將達到30萬噸。

埃里溫殘障人士
隨著新線的開通,亞美尼亞鐵路線將被取消。因此,亞美尼亞將被禁用。鐵路也將在南北線上開闢一條新走廊。向埃里溫施壓的土耳其也開始了政治領域的動員。將在安卡拉舉行一次重要會議,以建立強大的海外土耳其僑民。由副總理貝基爾·博茲達 (Bekir Bozdağ) 領導的海外土耳其人和相關社區主席團將於 500 月和 XNUMX 月召開大會,召集 XNUMX 個海外土耳其組織。大會上,不僅在歐洲和美洲,而且在從中東到遠東、從高加索到中亞的所有地區都將提高意識。

來源:土耳其報紙

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