土耳其的出口是承載海洋的負擔

土耳其的出口進行海洋的負擔：1 - 7月期間出口的海運55％，該公路的百分之35，航空公司9％的1也通過鐵路進行。
出口到世界各地的土耳其商人更喜歡海路來發送他們的產品。
根據1 - 7月88 293億十億十億48 368億美元的出口額，即通過海運百分之55進行的海關和貿易部的數據。 當與公路xnumx'lik％的部分移居國外，與剩餘的百分比35航空公司，鐵路用9％的發行。
在1 - 7月2013年，土耳其的出口表現進行較去年同期增長1％的出貨已經超過xnumx'lik百分點，這一數字增長6％上升更快。 高速公路的增加是7。 空運出口增長最快，實現為6。 鐵路增加了32。 作為一個國家，表格可能會有所不同。 4 13 124萬美元與德國產品出口量最大，產品51'i通過公路運輸的比例。 她仍然跟隨41和海馬。 10 272十億伊拉克數百萬美元的出口到土耳其，似乎要履行靠近公路的百分之95由於產品。 注意在有令人信服的數據的一開始就知道來自土耳其，伊朗9萬元購買922十億美元。 這些購買的伊朗6十億619 67百萬，這對應於XNUMX所見的空氣。
在短時間內以最便宜的方式將產品推向市場是競爭力的重要組成部分。 因此，確定運輸方法至關重要。 在確定運輸方式時，產品類型，時間，成本和安全因素是決定性的。 鑑於這種運輸條件海運最慢的方法，雖然它是非常喜歡為大件物品的運輸。 在相比於地板航空公司14的海上運輸成本方面，7倍相比公路，鐵路可以根據3,5倍更便宜來執行。