歐亞隧道進入馬爾馬雷版本

歐亞大陸隧道是馬爾馬里的汽車版本，即將到來：歐亞大陸隧道的工程正在進行中，該隧道將在海底第二次在伊斯坦布爾連接亞歐雙方，並將僅用於車輛通道。 隧道掘進機的痣將在未來幾天降落在現場並開始挖掘工作。

在Kazlıçeşme和Göztepe之間建造的歐亞大陸隧道，也稱為“馬爾馬里的汽車版本”。 在海達爾帕薩（Haydarpaşa）的施工現場創建了一個起點，深度為35米，寬度為30米。 為該項目開發的隧道掘進機稱為“ TBM”，將在未來幾天降落在現場並開始挖掘。

被稱為“ TBM”的黑痣將在海中下降至106米深，並打開一條隧道。 隧道的5.4公里（計劃為兩層）將在海底下通過，總路線為14.6公里。 在該項目範圍內，沿海公路將延伸至8條車道，並且在兩側的隧道入口處將設置收費站。

從海達爾帕薩（Haydarpaşa）進入隧道的人將經過海底，並上升到歐洲一側的歷史半島的水面。 平行於馬爾馬里（Marmaray）建造1公里的歐亞大陸隧道（Eurasia Tunnel）旨在減輕現有的交通密度。 通過該隧道，您無需再在Kazlıçeşme和Göztepe之間花費100分鐘的路程，就可以在15分鐘的車程內通過海底。 海底公路歐亞大陸隧道計劃於2015年XNUMX月完工。