第三橋和第三機場招標是否已更新？

第三橋和第三機場招標是否正在更新：已經開始討論是否需要重新執行第三橋和第三機場等大型招標，由於法規為私人部門的外部貸款債務提供了國庫擔保，因此最近得以實現。

條款變更

衛生防護中心副主席，前美國財政部副部長費克·歐扎特雷克財政部擔保貸款繼續談判，如果採用追溯，他說，爛尾工程應當重新招標。 呃招標改變後條件發生了變化，下擺Öztrak說。 國家的租金會更高。 如果招標沒有續簽，人們會越來越懷疑企業可能通過“接收內幕信息”Eğer提供了有利的價格。

改變成本

MHP副助理。 博士 穆罕默德Günal保證，指出應用到招標完成的項目，說：“中標者的出價是依靠擔保是嗎？ 那天沒有保證。 如果公司在當前條件下完成工作，則如果不這樣做，則取消投標。 否則競爭將會中斷。 如果在另一個投標中有保證，否則將有另一個費用。 如果適用於參加投標擔保公司過去，正確，“我們知道我們得到了積極參與保障”，進入他們說失敗者“我們知道我們可以給更有利的價格保證'”。

成本2點下降

在另一方面，它使用在海外借款資金的財政部的擔保被表達對2將提供支持興趣點的優勢。 在成本上的優勢，該公司由於保障權益的項目的份額，貸款金額要採取，貸款期限將根據利率變化，特別是盈利將進一步使用較高的信用上升的帳戶。

公共利益發生

會發生財政部擔保由於信貸成本的，例如2點的公共利益，而不是企業利潤的提高，有利於反射的表達民族是需要一段時間，“反射，以保證投標新價格就在招標大廳待觀察。 公眾越多，提供公共利益的條件越有利。 該擔保將給予完成招標人提供的成本優勢，公司不直接向公開招標給予續期保修公司應該重新賽跑“評估完成舊項目。

部長會議可以提出2

該法規為私營部門債務提供財政部擔保，限制了每年寫入預算金額的保證金額，並且這決定了部長理事會的決定可以使其增加一倍。 2014的此限制為3十億美元。 但是，由於舊項目被排除在此限制之外，因此不知道擔保將達到什麼目的。