Gebze-Halkalı 郊區線2016是最新的

Gebze-Halkalı 到2016年的郊區路線:Gebze-將在Marmaray範圍內“改善”Halkalı 由於位置變化,車站之間運行的郊區列車將延遲一年。 探險活動將於 2016 年開始。

Gebze- Halkalı 因部分車站強制換站,郊區線改善工程將延遲投入營運。 據與承擔該項目的西班牙 OHL 關係密切的消息人士透露,列車服務可能會在 2016 年開始。

交通、海事和通訊部最近一直致力於建立 Gebze Söğütlüçeşme 和 Kazlıçeşme-Boards,它們構成了 MARMARAY 計畫的一部分。Halkalı 它撥款用於改善郊區之間的線路。 交通部正在與負責郊區線路改善招標的西班牙 OHL 會面後舉行會議。 根據會議洩露的信息,該項目將因這些變化而推遲一段時間。 據接近 OHL 的消息人士透露,火車服務甚至可能會在 2015 年而不是 2016 年開始。
郊區和地鐵將加入馬爾馬拉

工程完成後,MARMARAY將新增郊區線路和地鐵線。 蓋布澤-Halkalı 之間將實行不間斷運轉。 地面線數量將由2條增至3條,其中2條用於郊區運營,1條用於服務城際列車和高速列車。 因此,我們的目標是實現更有效率的列車運行。 計畫實施時,蓋布澤 Halkalı105分鐘即可到達。 馬爾馬拉計畫各階段實施後,線路總長將達76公里。
蓋布澤-彭迪克全速前進

在合約範圍內,蓋布澤和彭迪克之間 20 公里的線路上完成了電纜、信號、接觸網、線路拆除以及軌枕和道碴拆除工程。 該段11個車站、63個工程構築物及線路線路設計工作已基本完成。 挖掘、填方、工程結構、擋土牆和車站建設活動仍在繼續。

 

2 個評論

  1. 2016 年已經過去了,沒有什麼新鮮事,但我們繼續炫耀我們的東西。

  2. 你們在 2013 年 3 月關閉了這個美麗的郊區。 伊斯坦堡安納托利亞一側的道路已被摧毀三年。 多虧了他們,我在交通上花費的時間比平常多了 3 倍。 如果高鐵從彭迪克出發,他們為什麼不開通這個郊區的蓋布澤-彭迪克路段?

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