聖地亞哥2013發表了關於西班牙列車脫軌的報告

2013年聖地亞哥，西班牙火車出軌事故報告公佈：交通運輸部於24年2013月4日公佈了2014年79月XNUMX日聖地亞哥德孔波斯特拉事故最終調查報告。 事故造成XNUMX人死亡。

24年2013月80日，西班牙聖地亞哥德孔波斯特拉，一列時速180公里的列車在限速79公里/小時的彎道上脫軌，造成140人死亡、XNUMX人受傷。 最後，交通運輸部公佈了調查報告。

根據這份長達266頁的文件，出軌的唯一原因是人為因素。 報告指出，“負責駕駛的工作人員沒有遵守列車時刻表和路線計劃中的現有規則”。

在技​​術調查中，司機在脫軌前幾秒鐘接到電話而表現出的魯莽行為被確定為導致事故的一個因素。

儘管除了人為因素之外沒有發現其他因素，但負責調查的機構 CIAF 總共提出了 9 項單獨的建議。

其中兩項建議已提交給負責西班牙鐵路基礎設施管理的 Adif。 第一個建議安裝固定信號來指示最大允許速度，第二個建議將球放在急轉彎上以進行速度控制。 這些將使用國家 ATP 系統 Asfa。

兩項提案還提交給了西班牙鐵路網絡運營商 Renfe。 他們建議運營商考慮在客艙內安裝錄像機，並改善員工之間的內部協調。

此外，其餘XNUMX項提案已通報交通運輸部。 這些措施的目的是確保發出必要的通知，以確保 Adif 和 Renfe 落實建議，並在新的高鐵線路開通之前實施更強化的風險評估流程。