對機車工廠失去工人的行動

誰失去了自己的生命機車廠工人的行動:在埃斯基謝希爾,土耳其機車和發動機行業(TÜLOMSAŞ)一直抗議活動因職業事故工人的死亡發生在昨天。
在圖洛馬薩(TÜLOMSAŞ)面前舉行抗議活動; 聯合運輸工人工會(BTS),醫務室,TMMOB,IKK,DİSK和KESK發表了聯合新聞稿。 分公司總裁Ersin CemParalı首次代表BTS發言,他提醒一位名叫Halil Taykaya的工人在TÜLOMSAŞ總局的Gear Team Workshop Wheel Lathe上死亡。 他說:“ Taykaya從11米高處墜落,在維護起重機的過程中喪生,而沒有採取必要的職業安全措施。” 他說去世的Taykara在一家名為Makron的分包商公司工作,他說:``維修工廠已將這項工作交給了分包商公司,負責責任,防護服材料,安全帶以及沒有負責人的工作人員在這場謀殺案中佔了上風,''他說。
“上一年有更多工人被殺”
僱傭兵,對失去生命的工人的家人和親屬表示哀悼。 TÜLOMSAŞ往年,一名工人名叫侯賽因拉科格魯也要注意在工作中,他經歷了這些工人的健康和安全,由於公共服務的解除意外死亡,這是不可避免的新的死亡提醒他們之前說。 支付,“不幸的是,最後一次AKP政府僱員的健康和採取安全措施,加大監管力度,大屠殺是不是最嚴懲責任人,忘了,保證kanıksat的延續和剝削輪的原則。 大會討論的行李法的內容是這種理解的最基本指標.Meclis
Paralı指出,TÜLOMSAŞ的管理層現在應該負責,尤其是總經理,他們將繼續果斷地戰鬥。 隨後,醫學會負責人BulentNazımYılmaz說,他們在伊斯坦布爾工人死亡後不久目睹了類似的“工作謀殺”。 耶爾馬茲認為,政府通過議會通過的最新分包商勞工法不僅施加了分包,還施加了職業事故和謀殺案。 耶爾馬茲(Yılmaz)邀請司法部門工作,並要求TÜLOMSAŞ管理層辭職。

2 個評論

  1. 你知道嗎, 這種事故是確定belir落後地位的標準“規模!
    感謝那些受到民間抗議者政治動機的文明公民,他們利用民主自由的權利對重複抗議活動敏感,並對複發的危險做出反應。 在每個民主社會中,這是使社會成為社區,敏感公民和公民的要素。 否則,我們在學校以公民知識的名義進行教學; 什麼是muhtar,他們的職責是什麼,等等不是二次廢話leri恭喜並感謝你希望這種落後的證據不會重演。

  2. 與工程語言系統科學基本理論問題:如果一個進程和/或工藝鏈(上道)在處理部分(子系統)如果有人一瘸一拐的,更何況是重複這種毛刺(循環重複/ cyclus repetatio的/ SICH wiederholend)形成如果出現系統/系統誤差,則迫切需要係統誤差。 否則,整個過程會定期和/或持續應用! 需要指出的是; 人為因素是直接和間接最大的系統誤差來源! (例如:Fukushima,Chernobil,Tree Miles Island,La Hauge ,. :)
    因此,在要建立的系統中,應盡可能地最小化和/或控制人為因素及其影響,並且風險必須絕對負責。 指南 - 運輸 - 系統不在這些規則和理論的中間,而是在相反的中間!

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