海灣過橋的塔樓達到了131米

海灣過橋塔達到131米：世界第四大吊橋伊茲密特海灣過橋塔達到4米。
伊茲密特海灣過橋將於2015年底竣工，因此1.5小時的海灣航行時間將縮短至3分鐘。
伊茲米特灣過橋​​的建設繼續進行。 土耳其的腳與巨型浮式沉箱在海底下載灣跨海大橋，與塔地基所用的鋼塊的第一座橋鋪設去年三月被製造在蓋姆利克在阿爾特諾瓦帶到船廠。 這裡，塊和安全平台安裝在從荷蘭租用的浮式起重機上。 在1小時海上航行之後，塊被組裝到塔的底部。
米塔高度252，35.93米寬的甲板與1.550 2世界上最大的中跨懸索橋一千中央開口和總682 4 M M長。 伊茲米特海灣過橋將在2015結束時開放。
在2015結束時打開
12的件，和2 14完全的古拉布拆分伊茲密爾部分蓋布澤 - 奧爾漢加濟 - 布爾薩部分鋼筋製成的鋼樑被放在工作的具體高架橋，在海拔和製造業的工作完成。
Gebze-Orhangazi-Izmir高速公路的總長度為433公里，此路線為140 km。 縮短8長達一小時的伊斯坦布爾 - 伊茲密爾之旅到3.5的時間將減少。
伊斯坦布爾 - 伊茲密爾3,5小時
項目完成後，可以從布爾薩到1前往伊斯坦布爾，在2前往Eskişehir。 NUROL-Özaltın-Makyol-Astaldi-YUKSEL-Gocay合資“在總384 49公里長的公路和433公里公里長的連接路項目，按照合同將在三月15 2020完成。
我會完成的
對36堆195鋼樁進行了研磨以固定地板。 130將是海上的64儀表。