東南部的高速列車歡樂

東南部高速列車的樂趣:計劃從加濟安泰普,桑尼烏爾法和馬爾丁交付至哈伯邊境大門的高速鐵路線項目將為東南部安那托利亞地區的經濟做出巨大貢獻-MARSİAD總統杜揚:“該地區的出口得益於高速列車將會增加“-CTSO主席Çağlı:”由於該項目,該地區的工業化將大大增加。

計劃從加濟安泰普,Şanlıurfa和馬爾丁運送到哈伯邊境口岸的高速鐵路線項目受到東南安納托利亞地區商業界的歡迎,因為它將為經濟做出巨大貢獻。

在GAP行動計劃的範圍內,通過Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin將高速火車運送到Habur邊境門的努力使該地區的商業環境感到高興,這有望通過提供經濟增長和就業增長來增加該地區人民的福利。

據報導,新的Mürşitpınarar-Şanlıurfa鐵路線將在2015年開始建設,該鐵路線將連接Gan地區的重要城市之一Şanlıurfa,擁有許多歷史和文化遺產。

將修建一條鐵路線,通過Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin到達ŞırnakSilopi區附近的哈伯邊境大門。 對於在與鄰國的貿易中具有重要意義的努賽賓-哈伯高速鐵路項目,將建設133,3公里的複線鐵路。

  • “無聊將消失

馬爾丁工商業協會主席納賽爾·科爾,在該地區關閘公司哈出口,並可以執行梅爾辛港產品回顧指出,運輸成本高,因為他們提供通過公路到這個地方。

杜彥說,由於通過伊拉克向中東國家出口,哈布邊境門有時會排隊等候。

“在邊境門排隊等候數天的車輛導致運輸成本增加。 此外,由於等待,我們無法履行交付產品的承諾。 多虧了高速列車,這個問題將得以消除。”

  • “將提供競爭優勢”

Cizre工商會主席Suleyman Cagli說,出口公司最大的問題是產品運輸成本高。

Çağlı指出,將通過高速列車交付出口到哈布爾邊境門的產品將為公司做出巨大貢獻,

土耳其對伊拉克的出口每天都在增長。 此外,哈伯邊境大門不僅服務於伊拉克,而且服務於中東。 公路出口不可能滿足這種增長。 因此,高速列車項目是一個非常合適的決定。 由於該項目,該地區的工業化將大大增加。 得益於高速列車,該地區的生產商將能夠以低廉的價格向世界市場交付產品。 高速列車將在與外國公司的競爭中提供很大的優勢。”

  • “高速列車將從愛迪爾內到達哈布爾”

AK黨迪亞巴克爾代表GalipEnsarioğlu說,交通基礎設施的經濟發展最重要的元素。

恩薩里奧盧指出,運輸,海事和通信部高度重視高速鐵路項目並為此做出了巨大努力,“ 2023年,高速列車將從埃迪爾內延伸到哈伯。 得益於高速列車,該地區生產的產品將在短時間內通過Iskenderun和Mersin港口運往中東市場和國外。 該項目將為該地區的經濟做出巨大貢獻”。

Ensarioğlu表示,他們正在嘗試將高速火車項目擴展到Diyarbakır,“高速火車將通過兩條獨立的線路經Şanlıurfa和Mardin到達Diyarbakır。 工信部對這兩條線的投影給出了必要的指示。 TCDD正在為此工作,”他說。

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