超高速火車警報

超高速列車警告：TMMOB 地質工程師協會（JMO）發表聲明，從德國西門子公司採購並已完成試駕的第一列新型綠松石色超高速列車組將在於23年2015月XNUMX日在安卡拉-科尼亞YHT線路投入營運。 JMO表示，該線路位於山體滑坡地區，並警告說，該線路在沒有進行最終檢查的情況下就倉促開通。

商會的聲明中使用了以下聲明：

「在選舉前10天引入高速列車而不解決高鐵線路上遇到的問題，以及在基礎設施不安全的線路上運行高鐵，存在在不安全線路上運行高鐵的風險，諸如「埃斯基謝希爾-安卡拉的距離將縮短至40 分鐘，埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾的距離將縮短至55 分鐘」等聲明，應該是眾所周知的。排除科學和工程的工作成果；應該知道，它總是會帶來痛苦和災難。

作為TMMOB地質工程師商會，我們再次表示； 。投資機構特別是市政府、TCDD、公路總局等機構內應設立地質岩土管理單位，現有的地質岩土管理單位應加強人員數量及素質，做好各類選址及線路勘察工作。設施和上層建築進行審查、規劃、建設、監測、控制和監督服務，必須停止因可預見的地質岩土原因而對國家資源造成不必要的浪費和掠奪。問候。