無人駕駛地鐵即將來到安那托利亞一側

安那托利亞方面來到無人駕駛地鐵：在伊斯坦布爾，預定於年底完成Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe線的服務，土耳其的第一個“無人駕駛”地鐵將成為地鐵。
這將是安納托利亞一側的第二條地鐵，甚至將首次使用“平台門”系統。
根據從伊斯坦布爾大都會市政府獲得的信息，新地鐵線將把Üsküdar-Sancaktepe縮短至24分鐘，這將便利安納托利亞一側的公共交通。
該線路由20 km和16站以及連接到倉庫和倉庫的2 bin 750儀表隧道組成。 即使是126旅行車也會服務。
24 bin 2的工作人員在地鐵建設中工作，430時鐘不間斷工作。 目前，該站用機電系統覆蓋天花板和側壁。
隨著Üsküdar-Çekmeköy線的建成，安納托利亞一側主要交通網絡的重要軸線將完成。 土耳其的第一個“無人駕駛”顯著特徵是地鐵Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe線，將於今年年底投入運營。
同時，這將是安那托利亞側的第二條地鐵，甚至首次使用“平台門”系統。 伊斯坦布爾大都會市政府將通過新的地鐵線路改變貨車的登機系統，並在貨車入口處安裝“平台門”，以確保公民安全。
隨著自動系統停放在地鐵中，將沒有駕駛室，因此乘客可以通過觀看前方的隧道來旅行。
對於貨車的通常情況，車站管理部門將用攝像機監控貨車內部。
新的地鐵線路比巴黎和紐約這樣的世界上最大的地鐵站更加舒適，將能夠在沒有任何幫助的情況下單獨使用地鐵站。
這條地鐵線將穿過三個地區，將包括16個車站，其中包括Üsküdar，Fıstıkağacı，Bağlarbaşı，Altunizade，Kısıklı，Libadiye，Çarşı，Ümraniye，İnkılapMahallesi，Çakmakyydull，Sahmeyd，Sanhekurd，Al，Ihlamurkuyu，Altı， 。
隨著這條線的建成，它將成為城市交通的重要場所，Üsküdar24，Kartal 59，Yenikapı36，Taksim 44，Hacıosman68，機場68和奧林匹克體育場距離Çekmeköy-Sancaktepe僅78分鐘路程。