烏茲別克斯坦Angren-Pap鐵路建設完成

烏茲別克斯坦的Angren-Pap鐵路建設已完成：繞過塔吉克斯坦並將Fergana谷與其他地區連接的鐵路已經完成。
烏茲別克斯坦鐵路公司在一份聲明中說，這條鐵路的建設跨越了海拔200米的Kamchik高山通道，並將該國具有重要戰略意義的Fergana山谷與其他地區連接起來。
今年四月，123的計劃就職公里長和安格爾 - 巴氏鐵路的成本十億1 680億美元，並指出，該項目已完成2年。
需要強調的是，在該項目範圍內，還修建了Kamçık高山通道內的兩條19,1公里長的隧道，這條鐵路對該國具有戰略意義。
據說，將連接該國東部約10萬人的費爾幹納河谷的Angren-Pap鐵路項目的融資與其他地區一起使用的是烏茲別克斯坦鐵路管理局，烏茲別克斯坦和發展基金以及國際金融機構提供的貸款。
這條線的正式開通，是通過中亞連接中國和歐洲的重要途徑，預計將於15月XNUMX日舉行。
考慮到這條鐵路的運營，將無需使用塔吉克斯坦的領土進行烏茲別克斯坦的費爾幹納山谷與該國其他地區之間的鐵路運輸。