總理府私有化管理局按下了伊斯坦堡擁有 108 年歷史的 Haydarpaşa 火車站及其周邊地區私有化的按鈕。 專家將15月XNUMX日政變後將歷史車站私有化的願望解釋為“機會主義”，並指出社會反對和法律鬥爭將繼續下去。
海達爾帕夏火車站作為伊斯坦堡重要的歷史文化標誌之一，在私有化討論中再次脫穎而出。
總理府私有化管理局於 9 月 XNUMX 日宣布該車站位於其境內。 Kadıköy 他致函市政府，詢問有關私有化計劃工作的資訊。
要求提供資訊的所有土地均屬於公眾。 在這些領域中； Haydarpaşa 火車站及其後方、Haydarpaşa 港口、肉品和魚類機構以及口腔和牙齒健康中心也位於飯店內。 表示他們反對歷史車站和其他公共土地的私有化 Kadıköy 市長艾庫爾特·努霍格魯表示他們將會戰鬥。
CHP 伊斯坦堡大都會市議員 Hakkı Sağlam 將 15 月 XNUMX 日政變企圖後立即對 Haydarpaşa 火車站及其周邊地區進行的私有化評價為機會主義。
Haydarpaşa團結 sözcü領導人之一圖蓋·卡爾塔爾指出，法律和社會對所有私有化措施的反對仍在繼續。
第一聯合運輸員工聯盟伊斯坦堡分會主席、律師 Ersin Albuz 談到了 Haydarpaşa 在火車運輸中的重要性。 歷史悠久的海達爾帕夏火車站於 1 年前阿卜杜勒哈米德二世統治時期開始運營，是伊斯坦堡的標誌之一。 車站於108年18月2013日以高鐵工程為由進行最後一次運行。
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