Moovit發布2016全球公共交通使用情況報告

MOOVIT已在全球範圍內達到50百萬用戶，並已發布2016全球城市公共交通使用情況報告。

47是該國在歐洲，美洲和亞洲的50百萬用戶的最大數據分析結果，顯示了最長和最短的旅行時間，車站等待時間和轉發最多的城市。 一些亮點是：

伊斯坦布爾的平均旅行距離為12公里，其中平日最長旅行距離的35％和12％的旅行時間超過XNUMX公里。

歐洲最長的平均91分鐘

19正在等待羅馬和洛杉磯之後的最高站，其等待時間在平均站點。

在伊斯坦布爾使用公共交通工具的26，巴黎的32 2至少在進行XNUMX轉移。

在歐洲，在他們的日常旅程中，柏林人最多步行，伊斯坦布爾的平均940米。

巴塞羅那和柏林的居民平均至少等待10分鐘。

全球#1公共交通應用Moovit最近宣布已達到50百萬用戶，並發布了備受期待的全球公共交通報告。 該類型的第一個主要數據分析探索了來自世界各地的數百萬旅行需求，作為繪製全球旅行趨勢的前所未有的研究。

分析了大量數據的結果描述了我們如何在城市旅行的彩色圖片。 該分析顯示，伊斯坦布爾是旅行時間最長的大都市，平均12公里的行程距離。 在檢查表格時，11.2之後是香港，X公里，巴黎11.1公里，10.8公里XNUMX公里。 新的研究可能有很多原因，例如伊斯坦布爾長途跋涉到公共交通到所有城市的終點伊斯坦布爾。

相比之下，路上平均要花費62分鐘，比伊斯坦布爾少29分鐘，因此柏林和馬德里的居民每天可以多花半小時。 巴黎人平均在路上花費64分鐘，而巴塞羅那居民在歐洲損失的時間卻最少，只有50分鐘。 伊斯坦布爾居民平均在路上花費91分鐘，他們可能會感到安慰，認為在多倫多花費96分鐘，在聖保羅花費93分鐘。

在長途旅行中，歐洲的峰會有倫敦和伊斯坦布爾，而兩個城市的總出行時間超過30小時。 這一比率高於許多歐洲城市的2，如巴黎（％15），馬德里（％15），米蘭（％14）和柏林（％14）。 在全球範圍內，多倫多在2％34中處於領先地位。

雖然不知道土耳其人是否非常耐心，但伊斯坦布爾的平均等候時間是19分鐘，而在歐洲的羅馬（20分鐘）之後，伊斯坦布爾人正在等待最多的停留時間。 伊斯坦布爾的公共交通用戶36在登車前等待車站和車站超過一分鐘20分鐘。 這個比例是柏林的10％，馬德里的13％和巴黎的14％。

數據還顯示了轉移的數量，而伊斯坦布爾公共交通工具的66用於轉移至少1次，約四分之一（％26）改變了至少三輛車。 歐洲轉移最多的城市是柏林和巴黎。 柏林34的32包含XNUMX中至少三次車輛變更。

開車很鬱悶的數字，如果不是最長距離行走Istanbulers在歐洲的日常交通工具。 考慮到健康的意思940米yürünüy更積極的，如果按照在伊斯坦布爾之旅的結果看日常生活，伊斯坦布爾居民超過37公里，從發生在1的％的地方，不到14％250米去它散步。 平均步行距離柏林幾乎有一半的伊斯坦布爾（519米），超過1 11％千米走更多的比例。

Moovit產品管理和市場營銷副總裁Yovav Meydad表示：“沒有任何運輸應用程序或服務能夠像Moovit一樣擁有如此豐富的全球相關公共用戶數據，我們為能分享我們的年度《全球運輸報告》而感到自豪。 通過分析Moovit社區的數據，我們獲得了共享的信息，該社區由120.000萬多名本地編輯和50萬名用戶組成。 Moovit表示，通過提供帶有推送通知的重要信息，人們可以更輕鬆地穿越城市，並使旅途更加可靠。

Moovit報告顯示，該公司的快速增長仍在繼續，全球用戶超過50萬。 Moovit在2013年的第一個工作年結束時擁有3萬用戶，2014年達到12,5萬用戶，去年用戶數量超過32萬。 截至2016年，Moovit擁有超過50萬用戶，目前平均每月平均下載2萬新用戶。

Meydad表示，這些數據來自數千萬旅行計劃，其中包括該國300多萬Moovit用戶，在2016三個月（8月至10月47）。

“我們根據大數據分析得出的《公共交通使用情況報告》揭示了我們每天如何環遊世界的迷人見解，”梅達德說。 “從用戶旅程中提取的數據，從轉移之間的平均等待時間到步行我們到達終點的距離，已經為支持城市居民和遊客的日常出行和習慣的基礎設施繪製了色彩豐富且極有價值的圖景。”

更多細節

當我們比較我們在伊斯坦布爾與歐洲，美洲和亞洲其他城市的旅行體驗時，我們發現非常有趣的結果。

在一天的方式的總時間

在所分析的大多數城市中，平均旅行時間少於30分鐘。

0和30之間旅行比率最高的城市

34％-巴塞羅那

26％-柏林

24％-美國馬德里和波士頓

23％-美國舊金山

在比例的另一端：

14％-多倫多

13％-伊斯坦布爾和墨西哥城

10％-里約熱內盧和聖保羅

7％-波哥大

伊斯坦布爾的平均每日時間是：

13％-每天少於30分鐘

66％-每天超過1小時

30％-每天超過2小時

10％-每天超過3小時

歐洲的平均旅行時間要低得多：

64分鐘-巴黎

64分鐘-米蘭

62分鐘-馬德里

62分鐘-柏林

與全球相比，表格如下：

89分鐘-曼徹斯特

91分鐘-伊斯坦堡

93分鐘-聖保羅

94分鐘-伯明翰

95分鐘-里約熱內盧

96分鐘-多倫多

97分鐘-波哥大

伊斯坦布爾每天最高+ 2小時的旅行時間：

伯明翰-38％的旅行需要2個小時以上

費城-35％的旅行需要2個小時以上

悉尼和紐約-31％的旅程花費超過2個小時

伊斯坦布爾和倫敦-30％的旅行需要2個小時以上

與歐洲其他城市相比

馬德里-13％的旅行需要2個小時以上

米蘭-14％的旅程需要2個小時以上

柏林和巴黎-15％的旅程需要2個小時以上

雅典-16％的旅行需要2個小時以上

等待一天

在伊斯坦布爾19分鐘內等待一天的平均時間：

等待不到2分鐘-3％

等待2-5分鐘-8％

等待6-10分鐘-23％

等待11-20分鐘-30％

等待21-30分鐘-22％

等待31-60分鐘-10％

伊斯坦布爾是停靠點等待時間最多的城市：

20分鐘-洛杉磯

20分鐘-羅馬

19分鐘-聖保羅

19分鐘-里約熱內盧

19分鐘-伊斯坦堡

18分鐘-雅典

15分鐘-紐約

與歐洲相比，只有10的乘客在20等待超過一分鐘。 20是等待超過一分鐘的人的百分比：

9％-巴塞羅那

10％-柏林

12％-米蘭

13％-馬德里

平均旅行距離

考慮到所有城市，Moovit的大部分旅行都在3km之下。 3km旅行率最高的城市：

38％-巴塞羅那

37％-羅馬

33％-米蘭

32％-新加坡

31％-美國舊金山

31％-倫敦

伊斯坦布爾是通往所有大城市的最長距離路線：

平均旅程：

雅典-6.8 km

羅馬-6.8 km

倫敦-8.9 km

柏林-9.1 km

馬德里：9.5 km

巴黎：10.8公里

伊斯坦布爾：12 km

旅行中的轉移次數

從世界平均水平來看，旅行中的轉移數量是平均1，因此通常2車輛可以到達所需的位置。 傳輸率最高的城市（至少2轉移等）：

34％-柏林，德國

32％-法國巴黎

30％-德國漢堡以及美國洛杉磯和紐約

29％-意大​​利羅馬

26％-伊斯坦布爾，土耳其

25％-意大利米蘭

23％-英國倫敦

在旅途中平均步行距離

在伊斯坦布爾旅行的平均步行距離940米，幾乎10人步行超過4km 1：

37％-步行超過1公里

14％-步行750-1000米

17％-步行500-750米

18％-他走路250-500米

14％-步行0-250米

歐洲的平均步行距離：

940米-伊斯坦布爾

741米-米蘭

736米-巴黎

593米-馬德里

519米-柏林

行程中行走率低於250的城市：

32％-柏林

31％-倫敦和新加坡

26％-馬德里

21％-香港

19％-羅馬

18％-法國巴黎和美國紐約

16％-曼徹斯特

15％-美國伯明翰和舊金山

由於Moovit的覆蓋範圍很廣，包括市中心以外，因此Moovit的報告涵蓋了城市中選定城市範圍內的所有都會區。