阿爾斯蘭部長：Van Transportation正處於重要的十字路口

阿爾斯蘭部長：“我們關心凡前往伊朗、伊斯坦布爾、埃迪爾內的通道，克爾克拉雷利通往歐洲的通道，從海上出海的通道，以及從北方通往其他鄰國的通道。”

交通、海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭在以“交通”為主題的凡城電力聯盟平台會議上發表講話，介紹了凡省交通部門和交通投資的信息。

阿爾斯蘭在講話中表示，土耳其是亞洲和歐洲之間的一座橋樑，但如果他們不公正地對待這座橋樑，只要他們不讓該國成為國際走廊的一部分，這座橋樑就會一直如此：

“有一塊75億美元的交通蛋糕”

“我們國家在3-4小時的飛行距離內可以到達大約1,5億人。 這對於商務人士來說是一個重要的優勢。 這1,5億人口創造的國內生產總值約為36萬億美元。 我們三個小時內就能到達這個地區。 這項收入帶來的貿易額高達數十億美元，並因此產生了75億美元的運輸蛋糕。”

阿爾斯蘭表示，他們希望通過交通為國家增加附加值，他們正在考慮為此開展大型項目，並表示：

“我們的目標是確保國際運輸走廊經過土耳其”

“我們關心凡前往伊朗、伊斯坦布爾、埃迪爾內、克爾克拉雷利前往歐洲、從海上出海以及從北方前往其他鄰國的通道。 跨境並不正確，重要的是與國內正確的運輸走廊連接起來。 這就是我們所做的。 如果我們今天談論26萬公里的分岔道路，這是為了確保國際運輸走廊經過土耳其。 截至今天，我們已經將 76 個省份相互連接起來，兩年內我們將增加 81 個省份。”

“陸路、鐵路、海上交通的相互融合非常重要”

阿爾斯蘭指出，公路走廊的互補性很重要，但要將其與三面環海的土耳其的海港和鐵路網港口連接起來，“將陸路、鐵路和海上一體化”他指出，因此，發展國家經濟非常重要。

“該地區大學的發展與交通和可達性直接相關”

阿爾斯蘭表示，航空交通對於人們在短時間內到達遙遠的地方也非常重要，現在每個省都有一所大學，教職人員每天都可以進出，通過相互連接讓城市變得更容易到達公路、鐵路、海港的劃分使其成為學生的首選。他指出，該地區大學的發展與交通和通達有直接關係。

Van 是交通走廊的中心，與 Vangölü 毗鄰，與其他國家相鄰”

解釋說，凡城擁有湖泊的重要優勢，而且靠近伊朗，靠近伊拉克和敘利亞，是該地區的重要樞紐和交通走廊中心，通過凡城可到達納希切萬和俄羅斯。向北。發言：

“因為我們意識到了這一點，所以15年來我們在凡州的交通領域開展了非常重要的工作。 僅作為該部，15年來我們對凡城的投資額就達5億181億里拉。 範也對救生員隧道感興趣。 凡城作為南北軸線上的第18條走廊，是連接黑海與伊朗、伊拉克和敘利亞的重要地區。 我們正在修建通往凡城的 7 900 米隧道。 Tendürek 隧道的項目工程已經啟動，兩條管道長度將達到 5 米。”

“與伊朗的談判仍在繼續，以啟動客運列車服務”

“我們通過建造的兩座火車渡輪增加了 50 輛貨車的容量。 此外，它已能夠承載350名乘客。 僅兩艘渡輪的成本就達 323 億里拉。 因此，雖然我們每年運載 15 輛貨車，但現在我們將能夠運載 840 輛貨車。 這對於鐵路運輸也很重要。 在與伊朗的談判中，我們正在繼續就恢復客運進行談判。