Varsak-Zerdalilik 3。 階段鐵路系統項目招標

3 月 27 日星期二，大都會市政府將招標第三階段鐵路系統項目，該項目將為安塔利亞交通提供永久性和現代化的解決方案。懷舊的電車路線也將透過這項大型計畫進行現代化改造，為凱佩斯帶來現代化的大眾運輸。在瓦爾薩克和澤爾達利吉之間長達 25 公里的線路上，共有 38 個車站，其中 1 個為地面車站，39 個為地下車站。

市長曼德雷斯·蒂雷爾繼續為安塔利亞編織鐵網。 Türel 在第一個任期內將安塔利亞引入了全長11.1 公里的Meydan-Kepezaltı 鐵路系統線路，並在2014 年再次上任時將Meydan-Aksu 之間全長18 公里的第二階段引入了安塔利亞。大都會市政府現正將 Varsak 和 Zerdaliği 之間全長 25 公里的第三階段鐵路系統項目於 3 月 27 日星期二 14.00 點在大都會市政府進行招標。安塔利亞人民參加了23個社區就該項目舉行的公投，他們表示是的，我們想要這個項目，得票率為97.63。

39 STATION將佔據一席之地
第三階段鐵路系統計畫從 Kepez Varsak 出發，連接 Muratpaşa Meltem 訓練研究醫院的懷舊電車線路，共包括 3 個車站，其中 38 個為地面車站，1 個為地下車站。這條路線將從瓦爾薩克舊市政大樓出發，繼續前往 Süleyman Demirel Boulevard、Sakarya Boulevard、巴士總站交匯處、Dumlupınar Boulevard、醫學院、Meltem、教育研究醫院和博物館，並將與舊市政大樓匯合這裡有懷舊電車。在該項目範圍內，博物館和澤爾達利吉之間的懷舊電車線路將從頭開始更新，並將組織為往返線路。懷舊有軌電車將透過新車廂進行徹底現代化改造。

鐵路系統將在城市中生存
透過該項目，乘客可以從城市北部的瓦爾薩克地區前往市中心，以及西部的公車站、大學醫院、大學校園、法院、教育和研究醫院等重要地區。第三階段鐵路系統計畫將形成一個圍繞安塔利亞的環線，該計畫將與第一階段 Meydan-Kepezaltı 和第二階段 Meydan-機場-阿克蘇線整合。該系統計劃用於相互轉移乘客和車輛。

KEPEZ 的價值將會增加
第三階段鐵路系統計畫將緩解城市交通，也將增加其沿線地區的價值。大部分線路穿過凱佩斯區邊界。雖然線路經過的地方的住宅和工作場所的價值將會增加，但凱佩斯區的社區將獲得巨大的價值。

公民說是
安塔利亞人民先前決定了鐵路系統第二階段、Şarampol項目、交通總體規劃、Çallı立交橋項目、Doğu車庫及週邊城市設計項目以及三角層停車場項目的命運，現在他們參加了第三次投票舞台軌道系統專案消失了。在沿線2個社區居民參加的公投中，贊成票達3%。