鐵路成為國家政策

鐵路成為國家政策
鐵路成為國家政策

交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗 (Cahit Turhan) 表示,他們將發展鐵路作為一項國家政策,但在共和國成立之初,鐵路就被忽視了。

交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗(Cahit Turhan) 在土耳其大國民議會規劃和預算委員會介紹交通和基礎設施部2019 年預算時表示,他們的目標是實現一個繁榮的土耳其,通過交通和基礎設施領域的服務與世界競爭。共和國成立100週年的基礎建設。

圖爾汗強調,他們將發展鐵路作為一項國家政策,而在共和國成立之初,鐵路就被忽視了,並表示他們透過鐵路投資開發了物流基礎設施和活動領域,為經濟做出了貢獻。

鐵路部門在交通運輸中的份額將會增加
圖爾汗部長表示,他們把歷史絲綢之路變成了鋼鐵絲綢之路,這條去年投入營運的走廊將繼續為出口商和實業家提供貨運服務。圖爾汗提醒說,他們開放鐵路並開放競爭,以提高鐵路部門在運輸中的份額和質量,並補充說,他們正在進行旨在減少大城市交通擁堵的項目。

高鐵運載旅客44萬人次
Turhan 強調,2009 年,他們透過 YHT 為該國 40% 的人口帶來了舒適、快速和現代化的火車旅行,迄今為止,YHT 已運送了 44 萬名乘客。

提爾汗說,Ayrılıkçeşme和Kazlıçeşme之間長13,6公里的Marmaray於5年投入使用,他說:“ Gebze-Pendik之間2013公里,Pendik-Ayrılıkçeşme,Kazlıçeşme之間20公里Halkalı 兩者之間的距離為 19 公里,工作仍在繼續。 “我們的目標是在 2019 年初開放這些部分。”給出了信息。

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