行業領導者UN RO-RO以雄心勃勃的目標進入2019

un ro ro 2019a的領導者進入雄心勃勃的目標
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UN Ro-Ro 是土耳其和歐洲之間滾裝航線聯運的領導者,在今年第 12 屆 Logitrans 展會第二天舉辦的晚宴上與業務合作夥伴會面。 在晚宴上,DFDS地中海業務部高級副總裁Selçuk Boztepe向與會者分享了UN Ro-Ro領先的服務方式和2年目標。 Boztepe表示,聯合國滾裝公司將在2019年繼續其雄心勃勃的成長勢頭,並在2018年進行新的投資。

聯合國滾裝公司於 14 月 16 日至 XNUMX 日舉行的國際 Logitrans 運輸物流博覽會第二天在 WOW 酒店及會議中心舉辦了晚宴。 UN Ro-Ro 在 Gemak 集團的贊助下接待了土耳其領先的國際航運公司、公共機構和組織的經理,並進行了船長延長過程。

DFDS 海事部門負責人 Peder Gellert Pedersen 在開幕致詞中表示: 「如您所知,5 個月前,我們以12 億歐元收購了UN Ro-Ro,該公司在地中海經營7 條滾裝線,擁有1 艘現代化滾裝船,並將UN Ro-Ro 船隊添加到DFDS 現有的船隊中。39 艘船。我們將其與我們目前運營的 22 個港口連接相結合。 公司收購後,我們進入了緊張的整合過程。 由於截至XNUMX月份土耳其里拉的匯率波動,我們與UN Ro-Ro制定了收款計劃,以加強物流業。 這不是我們的客戶所習慣的計劃,但我很感謝您在實施過程中的理解。 我還要感謝您接受 DFDS,並在這個對我們來說是全新的地理環境中熱情地歡迎它。 XNUMX月之後,土耳其出口強勁成長。 土耳其經濟通往歐洲的道路是透過出口。 「作為 DFDS,我們始終支持土耳其出口商,並將繼續這樣做,」他說。

DFDS地中海業務部高級副總裁Selçuk Boztepe在晚宴致詞中與與會者分享了他對2018年的評價以及2019年的目標。 Selçuk Boztepe 表示:「2018 年是我們公司取得的重要發展。 UN Ro-Ro 於 7 年 2018 月 2 日被總部位於丹麥的 DFDS 收購,該公司是歐洲歷史最悠久、規模最大的海運公司之一。 自三月起,我們開通了安巴利和的里雅斯特之間的直飛航班。 我們的帕特雷航班從六月開始每週一班。 截至 50 月,我們的帕特雷航線已增加至 7 個來回航班。 我們的聯合國黑海船的加長過程已於八月完成。 從XNUMX月到XNUMX月底,我們的產業得到了空車價格XNUMX%折扣的支持。 隨著我們的貝登堡列車從的里雅斯特出發,的里雅斯特 – 貝登堡 – 根特 – 哥德堡線路從 XNUMX 月起每週運行 XNUMX 趟。

打開。 從帕特雷出發的格里馬爾迪航線以及通往義大利、馬耳他、西班牙和北非的航線已投入使用。 我們的鐵路連接於 3 月開通,開始每週為諾瓦拉和米蘭地區提供 2019 班服務。 隨著 Nikrasa 系統於 2019 月實施,幾乎所有拖車(包括不可吊運的拖車)的運輸已開始在的里雅斯特 - 貝登堡線路上進行。 3年我們將再次追求重要目標。 我們將在加萊/敦克爾克始發至多佛的英國航線上,透過「海橋」計畫提供優惠的機票機會。 截至第一季度,我們計劃讓梅爾辛-的里雅斯特航線上的船舶從土耳其出發途中停靠安塔利亞港口。 巴里-彭迪克每週進口服務將於3年第一季開始,帕特雷線服務將在第三季增加到三趟。 隨著新開通的通往諾瓦拉和米蘭地區的鐵路連接,我們的線路一開始每週運行 6 天,現在將增加到每週 2019 趟。 300 年,我們也為稱為洗滌器的氣體絕緣系統投資 2020 億里拉。 他說:“由於這項投資,到 XNUMX 年,所有聯合國滾裝船都將遵守限制硫排放的新全球立法。”

Logitrans Fair 也展出了巨型 DFDS 樂高船 Jubilee Seaways,該船被列入金氏紀錄,被譽為世界上最大的樂高船。 樂高船吸引了展會參觀者的極大關注。

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