交通和基礎設施部長M. Cahit Turhan表示，作為交通部，在政府的支持下，他們16年來不間斷地為國家和民族工作。
圖爾汗表示，迄今為止，交通和通信基礎設施已投資 537 億里拉，通過公私部門合作，他們已實現了超過 100 億里拉的投資。
圖爾汗強調，今年他們投入了一個比另一個重要的大型服務項目，與往年一樣，圖爾汗表示，他們將繼續實施 3 個項目。
圖爾汗提醒說，他們已於今年 29 月 XNUMX 日啟用了世界上最大的項目之一伊斯坦布爾機場一期工程：
“我們開通了奧維特隧道，該隧道位於海拔2米的奧維特山上，連接黑海和安納托利亞東部和東南部，是土耳其最長的公路隧道，長640米。 在我們繼續建造 14 年恰納卡萊大橋（我們跨越大陸的項目之一）的同時，我們還完成了風力測試。 里澤-阿爾特溫機場將成為我國第二個海上機場，迄今為止我們已裝載了300萬噸貨物。 我們的防波堤製造量已達到1915 16米。 我們已經完成了卡爾斯物流中心的建設，該中心是巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路項目的補充之一，而巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路項目是使我國成為世界貿易中心的最重要項目之一，現已進入竣工階段。”
圖爾汗提醒說，他們已於XNUMX月份開通了連接伊茲密爾和馬尼薩的重要項目之一——薩本庫貝利隧道。新齊加納隧道已於去年奠基，將成為歐洲最長的隧道，他們已完成了該隧道的大部分鑽探作業，並將於明年投入使用。
“分段公路長度將增至28萬870公里”
圖爾汗指出，儘管有外部操縱，該部今年仍充滿了項目、投資和服務，並表示明年將繼續表現更加強勁。
圖爾汗表示，他們計劃明年竣工並投入使用連接伊斯坦布爾、布爾薩和伊茲密爾的426公里高速公路項目。
圖爾汗指出，他們用16年時間將分岔公路的長度從6公里增加到101公里，並表示到今年年底他們將把距離增加到26公里。
圖爾汗強調，他們還將完成全長 107 公里的伊茲密爾-艾登國道：
“迄今為止，我們已使用 BSK 覆蓋了 51,9 公里的道路和 38 公里的表面塗層。 此外，2019年，我們將完成Çay-Bolvadin-Emirdağ、Kahta-Narince-Siverek道路、Siverek環路、安塔利亞北環路等項目。 此外，我們還將投入使用 Malatya-Hekimhan、Ilışar、Honaz、Alacabel、Aşık Şenlik、Karasu、Güzeldere 和 Ilgar 隧道，這些都是我們重要的隧道工程。”
圖爾汗表示，明年他們將繼續在全國各地建設高鐵和高速列車，“我們正在加緊努力，爭取在2019年底前完成安卡拉-錫瓦斯高速鐵路線的建設。 我們計劃於 2020 年建成安卡拉-伊茲密爾高速鐵路線的 Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak 路段，於 2021 年建成烏沙克-馬尼薩-伊茲密爾路段，並於 2020 年建成安卡拉-布爾薩線。” 他說。
Turhan表示，他們將在明年完成Gayrettepe-Istanbul機場鐵路系統連接和Sabiha Gökçen機場鐵路連接，並指出他們的目標是明年完成與薩姆松、阿馬西亞、託卡特和錫瓦斯省接壤的378公里長的薩姆松-卡林鐵路線現代化項目。
圖爾汗表示，將把巴勒克埃西爾中央機場新航站樓投入航空公司使用，並將開塞利機場新航站樓和停機坪建設項目和阿馬西亞梅爾吉豐機場新航站樓和停機坪建設項目納入2019年投資計劃。
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