TÜDEMSAŞ 正在將 TCDD 停車場閒置的 Gbs 型封閉式貨車改裝為 Lgs 型貨櫃運輸車,並重新投入經濟。
2014輛貨車由TÜDEMSAŞ研發團隊設計,並於218年在貨車修理廠開始改造,現已完工並投入鐵路使用。 在總共 308 Gbs 型貨車改裝工程範圍內完成的貨車開始用於貨櫃運輸。 據稱,將 90 輛閒置貨車重新引入經濟的努力仍在繼續。
(於克塞爾·梅內克什 – 我們的錫瓦斯)
TÜDEMSAŞ 正在將 TCDD 停車場閒置的 Gbs 型封閉式貨車改裝為 Lgs 型貨櫃運輸車,並重新投入經濟。
2014輛貨車由TÜDEMSAŞ研發團隊設計,並於218年在貨車修理廠開始改造,現已完工並投入鐵路使用。 在總共 308 Gbs 型貨車改裝工程範圍內完成的貨車開始用於貨櫃運輸。 據稱,將 90 輛閒置貨車重新引入經濟的努力仍在繼續。
(於克塞爾·梅內克什 – 我們的錫瓦斯)
© 發布的新聞和照片的所有權利屬於 ÖzenRay Railway Ltd.
©未經版權所有者許可,不得發布本網站發布的任何文章。
由SEO設計 Levent Özen | 版權所有© RayHaber | 2011-2024
如果改裝成貨櫃車的封閉車車齡超過20年,那就錯了,如果需要貨櫃車,就該用轉向架改造。 如果封閉式貨車多餘,應將其改裝為服務車,非常舊的行政車應報廢。 即使貨車的技術壽命尚未到期,車軸也會疲勞並可能斷裂。 不要因為工廠賺3分錢就冒險