TÜLOMSAŞ生產世界名表

在成功生產出第一台蒸汽機車，第一次土耳其汽車革命和第一台柴油機車之後，TÜLOMSAŞ試圖通過在全國和國內為各種鐵路牽引車解決方案及其在鐵路系統領域的所有管理人員創建自己的品牌，來結束對該國的進口依賴。它是一家繼續發展的組織，其願景是成為一家開發和生產具有國家設計的產品並銷往全世界的組織。

2015年的歷史記錄

“TÜLOMSAŞ在2015年生產了55部機車，達到了有史以來最高的機車生產性能”-“在TCDD機隊中生產了250輛各種類型的貨車，4台柴油發電機組，100台牽引電機，維護，修理和大修，修理了66台牽引機。”

該公司的營業額在2003年為65萬里拉，在2015年為399億里拉，在過去12年中，公司的營業額增長了6倍。

TULOMSAS設施製造對我國的經濟貢獻為346億土耳其里拉。

TULOMSAS是行業能源效率競爭中的第一位

TÜLOMSAŞ在能源和自然資源部於10年11月12日至2019日舉辦的能源效率論壇和公平活動範圍內舉行的Enerji工業項目能源效率競賽kapsamında中獲得一等獎。 在能源和自然資源部的節能工業設施（YES）類別中，TÜLOMSAŞ的能源密度是該類別中最高的，在“能源效率門戶”數據庫中註冊了約20家企業，並且每年定期提交其能耗信息。報告。 在此背景下，與2010年至2014年間的參考能量密度（REY）相比，TÜLOMSA®在過去三年中（2015-2017年）降低了44,4％的能量密度，並在“其他運輸工具的製造”子行業中獲得一等獎。

第一個研發中心

可以肯定的是，該機構的總經理Hayri AVCI自上任以來就給公眾帶來了新的興奮。 原因是在公共機構不敢做。 研發中心

根據工業和技術部的審核，研發中心於2017年建成，是公共部門中的第一個。

研發中心提供的福利； TÜLOMSAŞ 繼續努力創建自己的品牌，成為具有生產和商業化知識能力的全球行業參與者，通過將生產力量與研發力量相結合，使其可持續發展。

成立的研發中心將加強TÜLOMSAŞ在國際上的競爭力以及產品生產和生產工藝方面的創新。它將提供。

TÜLOMSAŞ和數字化轉型辦公室

TÜLOMSAŞ機車正變得數字化...

TÜLOMSAŞ將在數字世界中佔據一席之地...

2017年三月的企業文化，信息基礎設施，並與幫助產生意識各單位，這些日期人員的參與形成的尚未在任何公共機構建立了數字轉換辦公室TULOMSAS'噸發現的。

在數字轉換辦公室內，進行了戰略和路線圖研究，以支持TÜLOMSAŞ的使命和願景。 介紹了計劃在短期，中期和長期內實現的三個項目。 在確定的項目範圍內，進行了現狀調查，TÜLOMSAŞ數字化情況和需求分析。 針對這些主題以及工業4,0的最新技術進行了各種培訓。 已經為這些項目準備了具體的路線圖。

使得在辦公室每週的會議，在世界各地和土耳其按照這個概念框架的發展進行了探討不同的方面。 在這方面，工作組通過參加由不同部門的行動者組織的研討會和講習班，具有更具遠見的觀點。

2018年XNUMX月，埃斯基謝希爾·奧斯曼加齊大學（ESOGÜ）與具體項目合作，以便繼續與具體項目合作並製定路線圖。

在項目範圍內，與該領域的國際公司以及將在數字化轉型過程中為國家和地方解決方案做出貢獻的公司舉行了利益相關者會議。

混合動力技術的第一個國家機車

TCDD運輸公司 在TÜLOMSAŞ和Aselsan的合作下，Diesel Electric機車平台已轉變為具有國內設施的混合動力機車，並在TÜLOMSAŞ設施中成功實現了原型生產。

通過該項目，我國已成為世界上第四個使用該技術的國家，該國家在全國范圍內設計和製造混合動力機車。 同時，TCDD Transportation Inc.將成為全球首批使用高效，環保的混合動力機車的火車運營商之一。

憑藉其混合動力技術，它將節省40％的燃油，並具有堅固的線條和符合人體工程學的控制台設計以及寬視角的現代外觀設計。 機車也被認為是環保的。

E1000本地和國家電力機車

TUBITAK馬爾馬拉研究中心（MAM）和土耳其機車和發動機工業公司（承包商）與所有採用本地技術“ E1000家用電力機車”開發的伙伴合作

TCDD，國家研究理事會馬爾馬拉研究中心（MAM）和土耳其機車和引擎實業有限公司 （TÜLOMSAŞ）和18位科學家參加了該項目。 經過18年的艱苦努力，由TÜBİTAK支持並由4位科學家參與的國家項目已經完成。 國家電力機車E1000與土耳其; 現已成為併條機，牽引力控制單元，列車控制和管理系統的設計者和製造商，該系統由鐵路車輛領域中具有最高附加值的組件組成，並且僅在世界上發達國家中擁有。 E1的所有實驗室，軟件和基礎設施工程，工廠和路試以及原型生產，在現代駕駛和1000兆瓦併條機系統中脫穎而出，已XNUMX％在國內實現。 該技術與土耳其的項目; 它可以適用於從輕軌車輛到高速火車的許多鐵路車輛。

圖洛薩的研究在未來留下了印記

機車部門研發中心研究：第一台國產牽引系統和列控系統的國產電力機車（E1000）誕生。 通過該項目，我國成為機車領域擁有自主技術的國家之一，被認為是鐵路史上的里程碑。 憑藉E1000項目取得的成果；

•實現了採用混合技術的第一台機車的設計過程和第一台原型機的生產。 我們是機車領域採用混合動力技術的第四個國家。

•國家柴油電動調車機車的設計和生產（DE10000，DE6000）。

•繼續進行具有TSI證書的第一台國家電力輪廓機車（E5000）的設計和生產過程。

•TÜLOMSA®開發了TLMS（TÜLOMSA®機車監控系統），並開始在新生產的機車中使用。

“TÜLOMSAŞ具有在更大項目中可以實現的潛力”

UDEM Hak Sen總裁Abdullah PEKER表示TÜLOMSAŞ是重要的公共機構，其項目並未脫離議程，TÜLOMSAŞ是埃斯基謝希爾（Eskişehir）的國家價值觀。 他指出，有可能做更大工作的TÜLOMSAŞ應該在所有問題上得到支持。

因此，有必要知道前進的道路，我們將消費還是生產，阿卜杜拉·派克說，我們所有人的共同努力和目標是提高我們國家的福利水平。 成功的工作應始終得到支持。 誰做的都應該離開而得到讚賞。 他說，對於一個機構，它已經成功地完成了歷史進程中給出的所有任務，並通過每天為其成功添加新的任務而繼續前進，就不會有異議或擔心。