Çorum高速火車和機場正在等待

圖爾汗部長在結束薩姆鬆的項目後來到喬魯姆，參觀了克爾克迪利姆隧道施工現場，該隧道投資約570 億里拉，位於喬魯姆-奧斯曼哲克高速公路的克爾克迪利姆位置，該高速公路是最重要的路線之一連接黑海地區和安納托利亞中部。

圖爾汗縮短了連接喬魯姆與奧斯曼哲克、多杜爾加、拉辛和卡爾吉地區的道路，也是從錫諾普出發，經博雅巴特、卡爾吉、奧斯曼哲克、喬魯姆、約茲加特、開塞利和開塞利到達地中海的南北軸線的重要組成部分。 Niğde，讓事情變得更容易。他從高速公路總經理Abdulkadir Uralogğlu 和承包商公司官員那裡收到了有關為克服問題而實施的3 條隧道狀況的信息。

隨後，圖爾汗視察了仍在建設中的喬魯姆-拉辛高速公路，並檢查了塞利基里機場的建設和選址，該機場於1996年開始動工，但由於缺乏資金而尚未完工。

圖爾汗部長從特別省政府秘書長雷傑普·齊普拉克和議會成員那裡收到了有關之前工作的信息。

圖爾汗視察了安卡拉高速公路上赫蒂特大學埃羅爾·奧爾喬克培訓研究醫院所在地區計劃修建的地下通道，隨後還視察了喬魯姆-奧爾塔科伊高速公路的道路建設工程。

“安卡拉-薩姆松高速列車項目”聲明

圖爾汗在喬魯姆參觀考察後，在該市一家酒店舉行的評估會議上向記者發表了講話。

圖爾汗表示，喬魯姆正在各個領域發展，作為該部，他們正在審查該市與這一發展同時進行的現場交通相關投資。

談到高鐵的發展，這是該市最大的期望之一，圖爾汗說：

“我們的喬魯姆正在等待高速列車。 從安卡拉到薩姆鬆的高速列車項目已經進入最後階段。 我們將在年底前完成該項目，並啟動施工招標準備工作。 “隨著今年年底該項目的完成，我們希望能夠對 Delice-Çorum-Samsun 路段進行招標並開始工作。”

圖爾汗指出，除了鐵路之外，該市最大的期望是機場，“喬魯姆期望的一項重要交通服務是機場項目，該項目於 2000 年代開始，但已從投資計劃中刪除。 我們在現場看到了這一點並進行了檢查。 “項目更新後，我們計劃將其納入投資計劃，並希望將我們的機場帶到喬魯姆。” 分享了他的知識。

圖爾汗部長表示，政府有責任向喬魯姆提供這項服務，因為喬魯姆的工業、貿易，特別是出口高於其他省份，並繼續如下：

“祝你好運。 2000年代初實施了機場項目，實際實現率達到24,17%。 該機場的規模不足以滿足喬魯姆今天的需求。 機場擁有寬30米、長2米的跑道10條。 我們要根據現有條件建設新機場。 我們的朋友將再次現場檢查其尺寸。 我向我們的總經理髮出了指示。 這些完成後，我們會將其納入投資計劃並一起進行。 “我們沒有違背對國家做出的任何承諾。”

圖爾汗解釋說，克爾克迪利姆隧道投資約570 億里拉，位於喬魯姆-奧斯曼哲克高速公路上，是連接黑海地區和安納托利亞中部的最重要路線之一，這條約60 公里長的分道公路將明年竣工通車，並表示在喬魯姆一些交通集中的地點，將修建橋樑路口。

圖爾汗隨後舉行了一次閉門評估會議，出席者包括州長穆斯塔法·西夫特奇(Mustafa Çiftçi)、正義與發展黨議員艾哈邁德·薩米·傑伊蘭(Ahmet Sami Ceylan )、奧古贊·卡亞(Oğuzhan Kaya) 和埃羅爾·卡文庫(Erol Kavuncu)、市長哈利勒·易卜拉欣·阿甚金(Halil ibrahim Aşgın) 和官員。