黑海地中海高速公路將增加薩姆森在貿易中的重要性

由蘇丹工程師阿卜杜勒哈米特·漢二世（SultanAbdülhamitHan II）聘請法國工程師繪製的黑海-地中海高速公路項目，進一步提高了該地區貿易中心薩姆森的重要性。 Samsun將通過高速公路成為黑海的生產和物流基地，並將繼續進行部門工業投資。

黑海-地中海高速公路項目（該項目的基礎始於1929年，並於1970年代終止）一直在繼續。 6公里高速公路建設中的818％已完成，這將使Ordu和Mersin之間的運輸減少到84小時。 高速公路將影響5個省的貿易，其中55個是直接貿易，預計將為Samsun的經濟做出重大貢獻。

它將成為運輸領域的佼佼者

薩姆松（Samsun）是該地區唯一具有空運，海運，鐵路和公路運輸連接的城市，它通過利用部門投資中的地緣政治優勢來提高其在貿易和工業生產中的實力。 土耳其的第四大物流村生活經過黑海市，並且正在成為中東國家的戰略產品存儲中心。 隨著Samsun-Sivas鐵路線的建成和高鐵的投入運營，Samsun將在運輸和運輸中獲得重要地位。

OIZ的第二階段研究

在已經在港口，免稅區，中等規模的工業場所和5個有組織的工業區進行了額外投資的Samsun，Samsun Food OIZ繼續進行第二階段的214項減產工作。 雖然Bafra OIZ的使用率達到70％，Kavak OIZ的使用率達到50％，但兩個地區中有組織的工業區的第二階段工程仍在繼續。 在新建立的哈夫扎·別克丁·奧伊茲（HavzaBekdiğinOIZ），土地面積為10萬脫卡特，其投資公司的數量在增加，土地寬度增加到20萬脫卡特。

道路上的術語和星期三OSB

薩姆松市市長穆斯塔法·德米爾（Mustafa Demir）在提供有關建立Terme和Çarşamba組織的工業區的信息時說：“當黑海-地中海高速公路建成時，我們將看到它如何為我們的城市做出貢獻。 Terme和Çarşamba將成為Ordu和Samsun之間的完整貿易中心。 國民生產總值最高的地區將成為。 我們正在對200脫卡的區域進行工作，以在Terme建立一個有組織的工業區。 我們推動所有條件。 星期三已完成的有組織的工業區已經定稿，業權證已經處理，基礎設施工作正在準備中。 他補充說，另外，基於Bafra基於農業的專業溫室OSB，當Vezirköprü專業畜牧業OSB和Vezirköprü農業OSB研究也已完成時，土耳其的就業增長和工業投資點將成為主要城市之一。

生產和就業將增加

市長穆斯塔法·德米爾表示，他已準備好為想要投資的商界人士提供各種支持，「我們正在為我們的城市的未來工商業做好準備。我們必須將這座城市的能量引向未來。為此，我們正在擴建中央 OIZ 的 103 塊地塊，但該區域已沒有投資空間。劃撥船廠區旁3畝土地作為工業區，投資面積將增加至300萬4萬418平方公尺。投資179億里拉，將帶動5萬人就業。 「隨著生產和就業的增加，薩姆松將獲勝，」他說。

基礎設施問題將得到解決

德米爾總統提到要解決工業區的基礎設施問題時說，“例如，19月2022日，伊爾卡迪姆，有組織的工業區的基礎設施存在很大問題。 目前尚不清楚在哪裡完成了什麼。 如果不修建運河，雨水會更好。 我們將檢查並修復錯誤。 明年，我們將更新所有這些領域的基礎架構。 與2021年一樣，我們將使道路變得非常優雅，並複興工業區。 明年，我們將完成Keresteciler網站的基礎架構。 SASKI目前在Toybelen，致力於飲用水，污水和雨水的基礎設施建設。 他說：“我們將在XNUMX年完成所有這些工作。”