海峽伊斯坦布爾信

IMM總裁 Ekrem İmamoğlu禮節性拜會未來黨伊斯坦堡省主席伊薩·梅西·薩欣。 沙欣對伊馬莫盧的訪問表示滿意，並向伊斯坦堡市政府主席親手遞交了他們準備供公眾討論的「伊斯坦堡運河信函」。 伊瑪莫格魯指出，他們對伊斯坦布爾運河的定義是“具體的伊斯坦布爾”，“雖然伊斯坦布爾發生了一場威脅我們所有人生命的地震，但當我們接管這座城市時，有8 條地鐵線路停止運行” ”，那些在這裡掏不出1 便士並用2 條取代停線的人“我們都應該質疑這樣的理解：'我將出於惡意修建運河'，在這座城市投資65 億美元，而事實上，政府全年都在監控，」他說。 伊馬莫格魯表示，該國目前正面臨經濟問題和失業等問題，他強調，對於這樣一個項目，「我們會出於惡意而這樣做」應該受到社會的心理質疑。

伊斯坦布爾市市長 (IMM) Ekrem İmamoğlu禮節性拜訪未來黨伊斯坦堡省總部。 伊瑪莫格魯在新服務大樓受到未來黨副主席阿卜杜拉·巴斯奇和伊斯坦堡省主席伊薩·梅西·薩辛的接待，並會見了該黨的高層。

薩欣：“我們確定了 26 名董事會主席”

站在一樓的未來黨伊斯坦布爾省主席沙欣表示，“對於我們省理事會來說，這是一個特殊的日子”，並感謝伊瑪莫格魯的禮節性訪問。 沙欣一方面表示，他們已經完成了政黨的組成階段，另一方面又強調，他們的目的是以生產政治的名義提出想法。 薩欣表示，他們是一個以解決方案為導向的政治理解出發的政黨，「反映這一點也是我們在伊斯坦堡的責任。 從這個意義上說，我們在伊斯坦堡開發了一種新模式。 我特別想跟大家分享這個。 目前，IMM 有 26 個委員會。 我們為這 26 個委員會任命了 26 位董事會主席。 我們將密切關注IMM。 我們會在適當的時候揭露它的缺點。 我們創建了一個議會，它將主要為伊斯坦堡提供解決方案，並將在這個意義上為你們做出巨大貢獻。 “我們將在下週與公眾分享這一點，”他說。

伊斯坦堡運河致伊瑪莫魯的信

薩辛表示，他們正在與伊斯坦堡運河合作，並指出他們已經準備了一封信，將發送給在伊斯坦堡活動的所有政黨代表。 薩辛將他們準備的伊斯坦堡運河信函親手交給了伊瑪莫魯。 薩辛表示，他們的目標是確保伊斯坦堡運河問題在專家面前得到公眾討論，「我們絕對相信這個問題應該在最後階段通過全民公投的方式提交給伊斯坦布爾。 他說：“這是一封寫給所有管理伊斯坦布爾的行政人員的信，傳達的信息是我們應該保護伊斯坦布爾的未來，遠離政治反應。”

伊瑪莫魯：“單靠決策機制就會陷入錯誤”

伊馬莫格魯表示，自上任之日起，他已拜訪了伊斯坦堡的所有政黨主席，「有了這種認識，我們這個市政府就相信政黨是一個重要的動力，每個管理者都應該從政治機制中受益」。平等距離並為此做好準備。」「我是總統，」他說。 伊馬莫格魯表示，在擔任區長期間，他總是看到政治會議的好處，並指出，他在伊斯坦堡市政府主席任期中也延續了同樣的經驗。 伊瑪莫格魯強調，伊斯坦堡適合所有人，他們的目標是從該市 16 萬人的經驗中受益。 伊馬莫格魯說：「無論誰在伊斯坦布爾自行建立決策和行政機制，都只會陷入錯誤。」他補充道，「但如果伊斯坦布爾有一個包容人民、尊重他們意見並以合理的方式定義流程的體系，如果你是管理者，你將以最少的錯誤和最高的真理來管理這座城市。 「這就是我們所遵循的道路，」他說。

“建立委員會的想法是積極的”

伊瑪莫格魯表示，他認為未來黨伊斯坦布爾省理事會建立一個委員會來密切關注 IMM 的想法是積極的，“這種對這一過程的學術和專業視角是對我們做出貢獻的視角。”政黨的運作方式。 「我要感謝所有在這方面做出貢獻的人，」他說。 伊瑪莫格魯表示，伊斯坦堡運河是一個需要討論的問題，「我們對這個問題的看法很明確； 「這是一個很大的威脅，」他說。 伊瑪莫格魯提醒說，他們在上任四個月後組織了一次關於伊斯坦堡運河的全面而詳細的研討會，並表示他們將向未來黨管理層提交就此主題準備的報告。 伊瑪莫格魯強調，他們有義務參與這個意義上的公共資訊活動，並指出他們在過程中遇到了許多障礙。

 “明確的定義：具體管道”

「我們有一個明確的定義：這是一個混凝土通道。 沒有別的意思。 伊瑪莫格魯說：“這個項目的成本是巨大的，他們將其稱為‘65 億美元投資’，用於涉及我國機構的促銷廣告。” 但請相信我，精神代價是無法形容或修復的。 這就是為什麼它必須絕對被阻止。 「我們將在這個問題上進行一場激烈的鬥爭，」他說。 伊馬莫格魯表示，該國目前正面臨經濟問題和失業等問題，他強調，對於這樣一個項目，「我們會出於惡意而這樣做」應該受到社會的心理質疑。 伊瑪莫魯說：「讓我走得更遠」：

「在伊斯坦布爾，雖然我們必須解決一場威脅我們所有人生命的地震，但當我們接管這座城市時，我們啟動了所有8 條地鐵線路，有8 條地鐵線路停運，而且政府不惜花一分金錢為此，我們對停運的線路進行了兩年的監測（“這些是我們到達後以不同的經濟能力開始修建的線路），我們都應該質疑這座城市對'我將出於惡意建造運河'的理解1億美元，屆時從交通到地震的許多問題都有了解決方案。”