阿庫尤核電廠二號機組蒸汽發生器開始發運

Atommash 是 AEM Technologies A.Ş 的分支機構，該公司是俄羅斯國家原子能公司 Rosatom 機器製造部門 Atomenergomash A.Ş 的一部分，已開始為阿庫尤核電站第二機組生產的蒸汽發生器發貨（ NGS）。 355台蒸汽發生器，每台重4噸，經過3公里的海上航行後將抵達施工現場。

AEM-Technologies 總經理 Igor Kotov 說：“4 台蒸汽發生器中第一台的建造提前 8 個月完成。 該系列的基本製作時間已減半。 這得益於公司有效而深入的突破。 我們大大加強了我們的生產基地，並帶來了數字技術。 我們繼續提高效率並發展員工。 因此，我們今天開始為土耳其第一座核電站的第二台機組裝運。 對我們來說，關鍵在於這是在指定時間之前很久就開始的發貨。 可以說，該設施的核電設備製造已達到穩定的‘生產節奏’水平，最大限度地利用了生產能力，”他說。

蒸汽發生器是反應堆第一迴路的主要設備。 Akkuyu NPP 項目包括四個帶有 4 代以上 VVER-3 反應堆的機組，每個反應堆將配備 1200 台蒸汽發生器。 阿庫尤核電站是世界上第一個採用“建造、運營、擁有”模式建造的核電站項目，將由 VVER-1200 型 3+ 4 代反應堆組成。 每個反應堆的容量為1200兆瓦。

蒸汽發生器被認為是一流的安全產品。 蒸汽發生器的主體由一個帶有兩個橢圓形底座的臥式圓柱形容器組成，位於反應堆冷卻器入口和出口收集器的中間。 機身頂部有一個蒸汽空間，底部有一個由11.000根不銹鋼管組成的熱交換面。 直徑為16毫米，長度為11至17米的蒸汽發生器管道，如果完全組合起來，長度可達148,5公里。 管端固定在兩個收集器上。 蒸汽發生器的長度達到15米左右，直徑超過4米。 設備重量達到355噸。

從 Attomash 到客戶的交貨是通過陸路和海路相結合的方式進行的。 設備將首先通過陸路運輸到Tsimlyansk Dam Port。 然後，蒸汽發生器將使用 650 噸橋式起重機裝載到駁船上，並通過海路運往土耳其。

“河海”型船將從伏爾加頓斯克出發，沿頓河經過康斯坦丁諾夫斯克、塞米卡拉科爾克、頓河畔羅斯托夫、亞速等城市。 然後它將穿過亞速海和刻赤海峽到達黑海。 這些設備隨後將穿過博斯普魯斯海峽，經過馬爾馬拉海、達達尼爾海峽和愛琴海後到達地中海。 設備將在海上航行約 3.000 公里後到達阿庫尤核電站施工現場。