伊茲密爾“死亡之船”聯合鬥爭

伊茲密爾死船聯合鬥爭
伊茲密爾“死亡之船”聯合鬥爭

伊茲密爾的專業商會、工會、律師協會、非政府組織和公民向司法部門申請反對這艘載有毒藥的巨型船。 伊茲密爾市市長停止在 Aliağa 拆除巴西航空母艦 Nae Sao Paulo 的計劃。 Tunç Soyer 也單獨申請。 在提起訴訟前的新聞稿中,總統 Tunç Soyer“我以伊茲密爾市市長的身份保證。 直到我最後一口氣,我將努力保護伊茲密爾的樹木、海洋和 Aliağa。 我們都會把那艘從這裡來的船送回去,”他說。

環境、城市化和氣候變化部授予巴西海軍內聖保羅巨型航空母艦石棉拆解許可證已提交司法部門。 伊茲密爾市市長 Tunç Soyer、伊茲密爾大都會市、TMMOB 環境工程師商會、伊茲密爾醫學商會、伊茲密爾律師協會、土耳其律師協會、EGEÇEP 協會和一群公民向伊茲密爾地區法院提起訴訟,要求暫停執行拆除巴西聖保羅船在 Aliağa。 在針對環境、城市化和氣候變化部提起的長達 34 頁的訴訟請願書中強調,拆除過程違反了憲法、土耳其刑法、環境法、輻射安全法、行政訴訟法、巴塞爾公約、伊茲密爾議定書、里約宣言和其他國際協定。 請願書強調了石棉、礦物油、砷、鉛、鉻、銅、鋅、汞、鎳和鎘等重金屬以及放射性污染對船舶公眾和環境健康的負面影響,並表示:應該決定在不採取行政辯護的情況下中止交易的執行,並在以後根據案情完成訴訟。

在新聞稿中宣布

伊茲密爾市市長在伊茲密爾地區法院前發表的新聞聲明中,在訴訟申請前有公民、專業商會、工會、律師協會和非政府組織參與。 Tunç Soyer“我們將在它到來時將其運送,”他談到這艘船時說。 共和人民黨 (CHP) 黨議會 (PM) 成員兼布爾薩代表 Orhan Sarıbal、加齊米爾市長 Halil Arda、土耳其律師協會主席 Erinç Sağkan、TMMOB 董事會主席 Emin Koramaz、DİSK 主席 Arzu Çerkezoğlu、土耳其醫學協會中央委員會成員 Nursel Şahin 和 KESK 聯合主席 Şükran Kablan Yeşil、伊茲密爾律師協會主席 Özkan Yücel、伊茲密爾船舶協調部、伊茲密爾勞工和民主力量以及許多非政府組織和公民代表出席。

“帝國主義現在帶著他們的毒來入侵,但沒有通道”

總統強調所表現出的環保意識 Tunç Soyer“我很自豪能一起保護這座城市。 我們稱它為死亡船,我們稱它為有毒船,但它實際上需要修復。 不是來港的船。 完全失去了船的特性的貨物到達了。 毒藥、垃圾貨……上千噸的垃圾、毒藥。 首先我們需要了解這一點。 今天早上,我們將 850 名兄弟姐妹從伊茲密爾送到了阿菲永。 他們將沿著阿塔圖爾克和我軍走過的道路前進。 因為今天是偉大勝利的第一天。 帝國主義現在正帶著毒藥和垃圾入侵各國,但沒有通道。 伊茲密爾不會放過帝國主義和法西斯主義。 我們會在他們來的時候把他們送回去。 因為那些將這片家園託付給我們的人,已經為自由、和平與共和國付出了鮮血和生命的代價。 市長的主要職責是保護他的城市。 其他職責稍後會出現。 作為伊茲密爾市市長,我保證。 直到我最後一口氣,我將努力保護伊茲密爾的樹木、海洋和 Aliağa。 我們都會把那艘從這裡來的船送回去,”他說。

“我們嘗試各種方式”

伊茲密爾律師協會主席 Özkan Yücel 說:“今天,我們見證了土耳其渴望的一項原則。 我們從伊茲密爾開始了公民不服從運動。 這個電話是關於土耳其的。 今天,代表整個土耳其的專業組織和工會領導人的代表有著同樣的呼聲,同樣的要求。 我們決心一方面縮小街道給他們,另一方面縮小法院。 我們嘗試各種方式。 其中之一是法院。 如果明天這個法院不能得到暫緩執行的決定,我們決心為他們縮小海面。 讓我們提醒一下。 他們也住在伊茲密爾。他們必須不讓伊茲密爾中毒。 必須立即做出決定,我們希望在進行辯護之前暫停執行決定,”他說。

“我們將加大斗爭力度”

DİSK 總裁 Arzu Çerkezoğlu 說:“今天,我們在這裡反對貶低我們的勞動、自然和與人類有關的一切事物的秩序。 作為DISK,我們和我們的朋友們在這裡阻止毒船進入我們的土地,伊茲密爾,我們的國家,並說停止。 他們允許這艘船來,為了利潤而無視我們工人的健康和自然。 他們說,如果那艘船進水,我們都會沉沒,每個人都應該知道,我們從來沒有也永遠不會在那些貶低我們在這個國家的勞動力的人的船上,那些把我們的本性交給資本的人,那些無視這個國家所有價值觀的人。 這是他們心態的船。 我們的船是在愛琴海航行的帆船,在伊茲密爾的自由之風中航行。 我們將在這個過程中儘自己的一份力量,但我們知道,忽視我們並向市場開放一切的秩序現在威脅著世界各國人民的未來。 為了建立以勞動為基礎的社會新秩序,從今天到明天,我們將更加肩並肩地加強鬥爭。”

“20 年來我們一直在目睹搶劫”

KESK 聯合主席 Şükran Kablan Yeşil 說:“20 年來,我們一直在目睹這個政府在這個國家對大自然的掠奪。 這還不夠,保護他們的人將面臨懲罰。 這個政府每天都以厭惡女性的政策與謀殺 3 名婦女同謀,這個政府通過加深它給首都的租金危機,每天從工人的餐桌上偷走他們的麵包。 本屆政府實施的反勞工政策也顯示了我們的本性,我們將呼吸,將其交給資本。 在過去的 16 年裡,土耳其的固體廢物進口量增長了 196%,位居歐洲第一。 我的意思是,他正在把這個國家變成垃圾場。 我們的話簡短而明確。 即使有不止一個,也只有一個選擇會導致同樣的事情。 今天和明天為我們的孩子和我們提供的所有選擇,那艘船會走,那艘船會走,或者那艘船會以任何方式走。 “我們永遠不會允許這艘船在這裡被拆除,”他說。

“這部電影我們看了很多遍”

TMMOB 主席 Emin Koramaz 表示,他們與伊茲密爾人民並肩保護生命,他說:“今天,我們再次在法庭面前反對環境災難和威脅公共健康的申請。 我們來這裡是為了保護 Aliağa。 我們與伊茲密爾人民站在一起,保護我們的生命。 自從就拆除這艘船達成第一份協議以來,我們作為伊茲密爾人民、環保組織和專業組織發表了一系列聲明。 然而,作為公眾心目中這個問題的最大代表,該部卻無視了我們為此準備的報告,只關注已同意解散的公司。 該部表示,我們正在認真遵循這一過程。 他們說這次拆除將符合國際規定。 然而,儘管我們一再提出要求,但他們並未與我們或公眾分享任何這些內容。 有嚴肅的說法是,這艘軍艦含有大量用於核試驗的放射性物質,並含有 600 噸有害物質,其中包括 1500 噸石棉。 但該部無視他們並相信該公司的聲明。 這些陳述不反映現實。 我們已經看過這部電影很多次了。 造船廠迅速進入,化學廢物留在我國。 預計不會進行法庭訴訟。 土耳其不應該在不等待我們今天在這裡提起的訴訟結果的情況下允許這艘船被拆除。 唯一真實的是,這艘船是死亡之船。 土耳其拆船業的記錄很差。 土耳其的拆船公司作為梯子工作,該部沒有進行必要的檢查。 作為熱愛這個國家的人,我們厭倦了將這個國家變成垃圾場的企圖。 我們絕不允許這樣做。 那艘船肯定會去的。 巴西法院已做出決定,阻止這艘船離開港口,但它即將到來。 我向司法當局提出上訴; 那艘船不應該被帶進土耳其。 我敦促大家支持這場鬥爭。 他說這艘船應該在它建造和使用的國家被銷毀。

“我們也反對 9 克石棉”

土耳其醫學協會中央委員會成員 Nursel Şahin 強調了載有石棉的船對人類健康的影響,他說:“一艘死亡船即將到來。 儘管有各種警告,這艘死亡船還是從巴西啟航。 承擔這艘船拆解工作的公司在進入招標時甚至沒有充分檢查該船的毒物庫存。 部長也在與我們討論石棉的數量。 900噸和9噸不用討論,9克石棉我們都反對。 我們知道,當我們遇到石棉纖維時,即使在 40 年後我們也會得癌症,我們知道拆船是不透明的。 這種拆解在海上進行。 它將來到我們的人民身上,混入我們的食物鍊和空氣中。 它將對自然造成難以置信的破壞。 這艘船上不僅有石棉。 有重金屬、氣體、染料、核沉降物。 他們的樣本未按要求提取,也未向我們報告。 這對人類健康、我們的孩子和孕婦都是極其危險的。 據說這艘船上有幾十萬米的電纜,這意味著鉛和塑料的污染。 我們談論的是一艘用鈾紮營並進行核試驗的船。 拆船公司不在乎,就像電力不在乎一樣。 我們相信,我們將共同阻止這艘船。”

“最大的背叛之一”

土耳其律師協會聯盟主席 Erinç Sağkan 表示:“實際上,我們今天提起了訴訟,本來應該分享有關它的技術細節,但我想從另一個因素開始。 我在這裡看到了一種非常不同的鬥爭。 首先,女性正在努力爭取這個國家的性質。 勞工和民主組織、工會、非政府組織正在努力防止這個國家的自然美景被犧牲來換取租金。 我們正面臨著對這個國家最大的背叛之一。 儘管採取了預防措施,但試圖帶入該國的船隻對所有人的健康造成了非常不利的因素,但我們看到這是為了利潤而試圖實現的。 我們不會參與這一罪行。 我們將繼續戰鬥直到最後,直到那艘船從這些水域出現,”他說。

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