國內汽車生產報告指向科尼亞

民族主義運動黨副主席和Konya副主席MustafaKalaycı和MHP Konya副主席Esin Kara向TGNA主席提出了Araştırma研究提案，以便在科尼亞建立國內汽車設施。
近年來，在工業和汽車零部件生產領域的領先公司科尼亞建立汽車工廠的舉措仍在繼續。 最後，代表MHP集團主席，Konya國會議員MustafaKalaycı和Esin Kara向議會主席提出議會調查的開始，以在科尼亞建立國內和國家生產設施。 2019 / 275，憲法的98和土耳其國民議會的104條例，以審查建立國內汽車生產設施必要基礎設施和投資樓層準備的必要條件。 和105。 按照議會調查開幕式發生的文章。

KARA：我們正在等待所有KONYA的支持

MHP Konya副主席Esin Kara在給我們報紙的一份聲明中說，科尼亞當地的汽車設施花了很大力氣建立了表達。 為了在科尼亞建立國內和國家汽車設施，MHP總裁Devlet Bahceli表示，科尼亞是新西蘭航空公司6月選舉前發表講話的最合適的省份，並表示：“他提出了一項議會研究提案，即在科尼亞建立汽車設施。 目前，MEVKA，KSO，KTO，KOS作為對24省在最適合科尼亞省的研究中的比較結果在研究中得到了揭示。 當然有一些反對意見。 反對的原因包括與港口的距離和就業問題等原因。

我們是在; Konya已經存在與汽車行業相關的任何子行業。 科尼亞工業已為此做好準備，基礎設施，就業，發展，比如說我們將為問題做出巨大貢獻。 我認為消除科尼亞是不公平的，因為沒有港口。 通過最近的高速列車線路，到港口的運輸將非常容易和快速。 我們希望所有科尼亞代表的支持在科尼亞建立一個汽車設施。 我們正在與土耳其大國民議會的Kalaycı總統一起解決Konya的所有問題。 我希望我們希望在科尼亞建立當地的汽車設施和國防工業。“

KÜTÜKCÜ：當地汽車科尼亞的位置

去年，在科尼亞工業協會在塞爾丘克盧會議中心舉行的國際汽車行業未來（OSEG）會議上，總統米米甚·庫蒂庫（MemişKütükcü）表示，家用汽車是科尼亞最適合生產的省份。 庫蒂克庫市長指出中間出現的報告證明了這一點，``科尼亞市工商會主席米米甚·庫蒂庫克表示，他們已經有報導表明科尼亞是生產家用汽車的最合適的地方。 我們通過報告提出了這一要求。 我們是唯一為專業組織準備報告的城市。 來到所有政界和當地汽車合資集團，在科尼亞進行這項投資。 我想打個電話，與科尼亞（Konya）做生意的人贏了”

報告登錄KONYA

許多城市參加了建立國內汽車生產設施的競賽。 除了科尼亞之外，其中一個城市希望在其邊界建立設施; 布爾薩，科賈埃利，開塞利，埃斯基謝希爾，梅爾辛即將到來。 Mevlana Development Agency（MEVKA）在科尼亞建立國內汽車設施的預評估報告具有許多科尼亞的許多優勢。 在報告開頭，據說有就業，20-30年齡組的人口密集地包括在人口中。 在報告的其他部分，詳細介紹了地理位置，人力資本和社會生活，科尼亞工業基礎設施，汽車子行業和支持部門。 此外，科尼亞的交通也很強勁。

向部長提交的強烈報告

科尼亞當局繼續全力以赴建立生產國內汽車的設施。 OSEG 5在Konya演出。 在會議上，KSO分別報告了所有細節，以建立Konya的國內汽車生產設施。 科尼亞和國內汽車重點放在國內汽車製造商的問題開展工作，解決在土耳其科尼亞的報告是正確的地址為國內汽車投資再次進行一次一大亮點。 在報告; “馬爾馬拉地區再也無法承擔自己的負擔。 因此，應該蔓延到安納托利亞行業加速在土耳其的發展進程。 從這個意義上講，科尼亞是國內汽車投資的正確地址。 該城市向投資者提供5不同的位置建議，與Aksaray，Bursa，Istanbul，Izmir，Kocaeli，Manisa，Sakarya等省份相比，具有比Koma汽車生產力的Otomobil可行性報告中所述的更有利的地位和投資基礎設施。他收到了。 （ServetR.Çolak-國家)