Başkentray1月後安卡拉

UDH部長Ahmet Arslan參加了Başkentray的Ankara-Mamak-Eryaman之間的試運行。

試駕後，訪問Gar的Eryaman YHT Gar在這裡向媒體成員發表了聲明。

Arslan部長表示，Eryaman YHT Gar將於15月XNUMX日開放使用YHT，Başkentray將於XNUMX月中旬開始服務，他說Ankarakart可以在Başkentray使用。

Arslan表示，大約一個月後，安卡拉居民將開始在地鐵標準中使用Başkentray，並且從36月中旬起，從Kayaş到Sincan的32公里的系統將配備96套新車，即770輛貨車，每套載客XNUMX人。

“每日520將為成千上萬的人提供服務”

Arslan告知項目總成本為1億227億土耳其里拉，Başkentray一旦投入使用，每天將能為520萬人提供服務。

在項目範圍內提供有關新建鐵路線的信息時，阿爾斯蘭說：“截止到今天，我們已經從辛坎到貝希奇貝伊拆除了5條線。 從貝希奇比（Behiçbey）到安卡拉（Ankara）的中心，即安卡拉YHT站所在的地方，我們沿6條線行駛。 我們從安卡拉YHT站到Kayaş搭了4條線。 我們不間斷的郊區火車將使用從辛坎到卡亞斯的兩條線路。 從安卡拉到辛坎的YHT將使用另外兩條線路，而我們的主線常規列車將使用一條線路。 我們從安卡拉站到卡亞甚的常規火車將使用兩條線路，也為YHT服務。 我們從安卡拉到卡亞甚有4條線，從安卡拉到貝希奇比有6條線，從貝希奇比到辛坎有5條線。 因此，通過鋪設36公里的軌道系統，我們使156公里的生產線更加舒適，質量更高。” 他說。

Arslan表示從Kayaş到Sincan線需要23分鐘，他表示，考慮到23個車站的停靠，接站和出發時間，Kayaş-Sincan線需要1多個小時，將減少至48-49分鐘。 Arslan表示，從安卡拉到辛坎出口的距離（YHTs需要20分鐘）將減少至11分鐘。

“將在BAŞKENTRAY中使用ANKARAKART”

Arslan指出，Başkentray將與Yenişehir的Kızılay地鐵以及Kurtuluş和Maltepe站的Ankaray地鐵系統集成，並指出Ankarakart可在Başkentray使用。

Arslan表示，將在辛坎，萊爾，埃蒂斯古特，競技場，葉尼瑟希爾，Mamak和Kayaş車站以及安卡拉的YHT中央車站，Eryaman的YHT車站設有商業區，乘客可以在等待火車的同時獲得這些服務。

空間平台和列車集之間的通勤20-25厘米的火車，阿爾斯蘭醒目5厘米下降，強調這是對乘客的安全非常重要。

G被用於禁用“

部長阿爾斯蘭，BAŞKENTRAY項目，11公路隧道，1立交橋，8行人隧道，2人行天橋，說他們修建涵洞1 70用明挖隧道，他們通暢服務於每列車編組的又聾又一個在貨車被禁用的座位，他說沒有。

BAŞKENTRAY1將在本月之後進入安卡拉服務

Arslan表示，Eryaman YHT站將從15月44日開始開放使用YHT，並且自該日期起YHT將在較短的時間和舒適的環境中運行。 阿爾斯蘭部長指出，Başkentray將於52月中旬投入服務，“與此同時，我們將改用夏季列車，改為夏季時間表。 儘管我們每天在全國范圍內運行15列高速火車，但我們會將其增加到16列。 因此，我們將從17日開始實行夏季關稅。 線路測試和站上工作已經結束。 進行最終清潔和操作。 比方說，截止XNUMX月中旬XNUMX-XNUMX日，我希望我們能將Başkentray服務於安卡拉居民，來安卡拉的客人和我們的客人。” 他說。

UDH部長Ahmet Arslan，Başkentray在Eryaman YHT Gar與員工合作後試駕了一張紀念照。