Kuruçeşme 有軌電車項目繼續進行鋼筋混凝土生產

在Kuruçeşme有軌電車線路工程範圍內，現有的Akçaray有軌電車線將從Plajyolu站經過至D-100的對面，並在工程完成後連接至Kuruçeşme。 在科賈埃利市政府團隊繼續進行電車橋高架橋的鋼筋混凝土工程的同時，他們也繼續在現場進行基礎設施和上部結構工程。

兩座人行天橋已完工

在 Kuruçeşme 有軌電車線路計畫範圍內，在該地區的私立醫院和伊茲米特高中前建造了兩座新型現代化人行天橋，一座長 59 米，另一座長 52 米。 立體交叉的電梯已全部完工，並將於近期投入使用。

高架橋的鋼筋混凝土製造

工程完成後，現有的 Akçaray 有軌電車線將從 Plajyolu 站穿過 D-100 的對面，並連接至 Kuruçeşme。 為了提供這種過渡，正在建造一座 290 公尺長、9 腿、8 跨的電車立交橋。 在電車立交橋工程範圍內，Plajyolu 一側的側墩正在進行鑽孔樁生產，而 D-100 兩側的中間橋墩則進行鋼筋混凝土施工。 雖然鑽孔樁製造計劃在一周內完成，但大都會團隊正在為該項目範圍內的電車橋高架橋製造總共 130 個鑽孔樁。 此外，在工程範圍內，雨水基礎設施線和伊茲米特高中前面的小型工程繼續製造人行道和人行欄桿。

電車專線將達到23,4公里

隨著Kuruçeşme有軌電車線路的建成，Akçaray有軌電車線的長度將達到雙線10萬長212公尺。 加上3公里單線庫區，電車單線長度將增加至23,4公里。 隨著Kuruçeşme車站的開通，停靠站數量將達到16個。