Pendik-Tuzla地鐵線路重建工程的建設

Pendik-Kaynarca-Tuzla地鐵線的建設工程正在由伊斯坦布爾大都會市重新啟動。 13站計劃在7個月內完成。

伊斯坦布爾大都會市正在重啟Pendik-Kaynarca-Tuzla地鐵線的建設工程。 在準備了項目的修訂並完成了必要的程序之後，Kaynarca-Tuzla和Pendik Center-Kaynarca線的建設將從他們中斷的地方開始。 Kadıköy這兩條線都是Kartal-Tavsantepe地鐵線的延續，將由13個車站組成，總長7公里。 該生產線計劃在34個月內完成並投入使用。

該線路的最後一站是圖茲拉市
第一條線路始於Tavşantepe地鐵線的尾部隧道盡頭，分別是Kaynarca中心，ÇamçeşmeKavakpınar，Esenyalı和 Aydıntepe （Tuzla Tersane）站將在Tuzla市的尾線末端結束。 該線路的總長度約為7,9公里。

地鐵線將集成到圖茲拉的馬爾馬雷
中央的Pendik-Kaynarca地鐵二號線旁會從中央火車站出發彭蒂克的Pendik高速火車站現有馬爾馬雷和操作站形成的，它會到達中央車站Kaynarca。 薩比哈·格克琴國際機場在這裡，這條鐵路線的正在建設將連接醫院系統連接的車站，達到總長度4,1公里。 線，1 13公里長的隧道連接到接入的總公里。

Tuzla-Kadıköy 這將是51分鐘
項目完成後，從圖茲拉站到塔夫桑特佩站的旅行時間為11分鐘， Kadıköy 到車站要51分鐘。 從Pendik站登機的乘客將在15分鐘內到達SabihaGökçen機場。 該線路每小時可單程載運62萬名乘客。 每日載客量將達到2萬，225萬。

Yazıcı主席，感謝伊斯坦布爾大都會市政府主席MevlütUysal
圖茲拉市長 ŞadiYazıcı在安那托利亞方面的總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安舉行會議後分享了他的地鐵建設信息。 Yazıcı市長感謝伊斯坦布爾大都會市長MevlütUysal。Kadıköy從伊斯坦布爾開始的地鐵將到達圖茲拉。 在地區省和圖茲拉市之間的區域中，將有一個地鐵站，一個停車場和一個5層地下停車場，可容納1077輛電梯。 地鐵將在Ayrılıkçeşme之後在Tuzla市政府站與Marmaray會面。 這次會議將為在圖茲拉的交通創造特權。 我要感謝我們的伊斯坦布爾市市長MevlütUysal先生。”