如果項目（包括在Konya運輸總體規劃中）得到了SPO的批准，那麼Konya Metro的基礎將在2007年度奠定。
科尼亞大都會市交通委員會主席法提赫耶爾馬茲在一份聲明中表示，科尼亞電車的人口密度不斷增加，交通不再足以滿足需求，他說。
Yılmaz表示，該市已開始規劃地鐵，目前正在修訂運輸總體規劃。 本研究結束後將提交SPO批准。 如果不參加運輸總體規劃，SPO不予批准“。
Yilmaz表示，如果該項目得到SPO的批准，Konya Metro的基礎可以在世界Mevlana年2007奠定，並補充說： 第一階段被認為是塞爾丘克大學Alaaddin Keykubat校區和人口密度和交通需求最高的市中心。 之後，地鐵將根據需要延伸到城市的不同地點。 此外，目前的電車線路，通過大學校園和TOKI房屋也包括在工作中。 波斯尼亞和黑塞哥維那鄰里和2。 有組織的工業區也計劃建設鐵路系統。“
Yilmaz，Konya，現代交通工具將能夠到達地鐵，說：“乘坐電車到市中心和波斯尼亞 - 黑塞哥維那區之間的距離仍然不是1小時的愉快事件。 這個時間需要縮短到15分鐘，希望很快就會發生。“
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