黑海和波羅的海與維京火車聯合

黑海和波羅的海與維京列車相連:“維京列車”以居住在斯堪的納維亞地區、在波羅的海旅行的維京人命名,是一個聯合運輸項目,將克萊佩達、敖德薩和伊利切夫斯基等海港連接起來,往返於黑海和波羅的海之間。波羅的海和黑海有鐵路。

立陶宛、白俄羅斯和烏克蘭是該項目的參與國,該列車由立陶宛鐵路公司(LG)、烏克蘭國家運輸公司(LISKI)和Serbesttrans(白俄羅斯國家運輸公司)運營。

“維京列車”可運輸20英尺和40英尺集裝箱、冷藏集裝箱、鐵路貨車、拖車、卡車和半掛車。

萊茵河軌道

火車路線: 伊利切夫斯基-敖德薩-烏薩托瓦-科約夫斯克-熱梅林卡-卡扎廷-別爾季切夫-科羅斯滕-別列克斯赫斯特/斯洛維奇諾-卡林科奇-日洛比諾-奧西波維奇-卡利亞奇-莫洛傑奇諾-古達伊/凱納-瓦伊多泰-拉德維利甚基斯-克萊佩達-德勞吉斯特

線路總長:1734公里

立陶宛(德勞吉斯特-凱納 434 公里),

白俄羅斯(古多伊-斯洛韋奇諾 544 公里)

烏克蘭(別列日斯特-伊利切夫斯基 756 公里)

運輸時間:53-59小時

歷史:

連接烏克蘭敖德薩附近的伊利切夫斯基港和立陶宛波羅的海克萊佩達港的列車於2002年2003月被命名為“維京列車”。 它的第一次探險於XNUMX年XNUMX月進行。 由於需求過剩,最初每週運行一趟的列車又增加了三趟。

目的:

其目的是將立陶宛-白俄羅斯-烏克蘭航線上運營的維京列車與烏克蘭-伊利切夫斯基/德林斯線上運營的渡輪連接起來,建立經由土耳其與地中海、歐洲、中東和中亞的連接,並將到達德林斯/薩姆松港口的貨物轉移到土耳其貨車上。

旨在通過TRACECA走廊以最短的距離將歐洲與亞洲、高加索和中東連接起來。

優點:

由於歐盟允許其成員國立陶宛30分鐘過境,並便利簽證手續,貨物將在短時間內抵達歐洲國家。

資料來源:TCDD

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